蔚来ES6优点与缺点 提车到现在，偶尔分享用车体验，说蔚来ES6好下面有人评论“魏忠贤”，说蔚来ES6的不足之处有人评论“大冤种”，好懒话全让他说了。 提车前害怕续航短（75度，不想租或买100度），看了很多插混和增程的车子。 提车后经过几次测试换电后300-320左右就得换电了（陆陆续续能开五六天），试过一次跑完电能跑350左右。 提车前就不论你在那了解蔚来的服务大部分都是说“海底捞”式服务。 提车后，是我对蔚来的服务期待值过高，还是我对“海底捞”的服务有误解？（我去过几次，感觉可以啊） 关于车子方面感觉底盘舒适性没有老6好，不懂是不是因为减配空气悬挂的原因。另外双电机动力强劲，百公里4.5秒，我调的是9.9秒。（很够用了，如果可以少几万，另一个电机你可以拿走[嘻嘻]） 自研座椅工艺一般，可能是我个人原因吧，很难调整到一个舒适的状态。长途久坐，有点累。 听说音响也是自研的？只能说比我老宝马的好没我奔驰的好。车机系统比较喜欢，当时下定决心油改电就是车机交流比油车强，上手简单，不懂就喊NOMI。 智能辅助驾驶水平中等水准吧，评价主要来源于高速上和城区的一次表现，我很不满意。但是还是有升级空间的，加油。 换电补能效率确实方便，服务确实没得说。但是有点搞不明白，你的服务是增值部分的还是我花钱买的？花钱买的服务好不应该吗？增值的为啥服务无忧要我几千大洋。 最后说一句：个人最满意的是换电。
