滁州地铁运营线路每年要补贴两亿多,这也是宁滁一体化需要付出的代价。如果滁州没有在

正经事报告 2025-12-23 16:19:08

滁州地铁运营线路每年要补贴两亿多,这也是宁滁一体化需要付出的代价。如果滁州没有在2018-2019年先后开工建设一期、二期工程,如果放到今年来建,工程造价只会更高。 地铁线路运营基本上没有盈利的,滁州更是如此。本身市区人口不足两百万,决定了即使南京段建成投用,宁滁线常态客流量依然无法实现太大突破。节假日高峰期间的临时客流量不能作为依据。 接入南京地铁网络本身对于滁州这么一座缺乏战略配套的城市来说尤其重要。所以滁州还是愿意每年掏出这么多钱来补贴这么一条线路的。毕竟自己依靠宁滁城际也让城市进入地铁时代了,这钱花到了面子上。 (图片引用自网络)

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