比亚迪插混200km纯电续航时代真的来了，秦PLUS DM-i、宋Pro DM-i、秦L DM-i都给到了210km纯电续航，秦L DM-i 210km顶配还带云辇C，价格估计也挺亲民。今天就从能耗、续航、维护这几方面，跟吉利银河L6比一比，看看谁更值，哪些人买最划算。 能耗方面，两者差不太多但比亚迪更省心。秦L DM-i 210km版本市区纯电开，每公里电费才5分钱左右，馈电油耗也才2.93L/100km；吉利银河L6纯电续航最高140km，电费差不多，馈电油耗也是2.9L/100km。但秦L纯电续航长，一年跑1.5万公里，纯电就能覆盖大部分路程，总花费1000块出头，不用频繁切换混动模式。 续航和补能上，比亚迪优势很明显。210km纯电续航，每天通勤50公里，一周充一次电就行，实测满电能跑200公里左右。支持快充，30%-80%电量23分钟就够，周末出去玩补能不耽误事，满油满电综合续航能到1500公里以上，跑长途不用频繁停。吉利银河L6纯电续航短，一周得充两三次，综合续航虽也能到2000km，但纯电覆盖场景少。而且秦L的云辇C能调悬架软硬，过减速带、坑洼路比银河L6的传统悬架舒服多了。 维护成本都不贵，比亚迪更让人放心。秦L DM-i和银河L6小保养一次都要500-600元，保养周期差不多。但比亚迪DM-i系统口碑好、技术成熟，三年跑6万公里基本只做基础保养，没额外花费。电池还有长质保，后期不用担心里程衰减，比银河L6的质保政策让人踏实。 总结下来，这几类人买比亚迪这批插混最划算：每天通勤30-80公里、有家充桩的上班族，纯电续航够日常用，省钱又省心；经常跑短途高速、偶尔长途自驾的家庭用户，综合续航长、补能方便，云辇C还能提升家人乘坐舒适度；所在城市限牌、想省购置税的人，插混能上绿牌，比燃油车省不少钱。 如果只是市区偶尔开，年行驶里程不到5000公里，或者没有家充桩，银河L6也够用，价格可能还便宜点。但要是看重长纯电续航、补能方便和乘坐质感，比亚迪这几款210km纯电续航的插混，性价比真没对手，闭眼买不亏。比亚迪秦dmi 秦L dm-i
