一觉醒来风向就变了，最让西方不想看到的一幕发生了，中国成为当之无愧的大赢家，让西方国家坐立难安了。日本慌了，德国慌了，美国也慌了，在广州车展上，中国新能源车稳居C位，占比近60%，并包含93台全球首发车，规模创下近年之最。 从自主品牌实现技术突破到合资品牌奋力追赶，从增程混动竞争白热化到智能驾驶逐步普及，如今的广州车展早已超越 “新车秀场” 的单一范畴，成为见证中国汽车业从 “规模引领” 向 “技术引领” 蜕变的核心窗口。 而一汽丰田全球第六代RAV4荣放已整装待发，在11月车展震撼亮相，这不仅是一次车型换代，更是一次基于销量口碑与超高保值率底蕴的全面革新。在我看来，全球第六代RAV4荣放给到用户真正的，能解决实际场景需求的产品价值，大厂品质，大厂保证，在每个方面都做到了极致，完美满足了用户对于纯电车的全部想象，所以一战封神。 美学设计值得夸赞了！多种车身颜色，贴合了国人的用车需求，让人眼前一亮，很有辨识度，对于年轻人来说，是非常友好的，而且配置也是拉到了最满。承袭双擎鼻祖，实现全场景动力，与超低油耗的双平衡，多模式四驱，都市与旷野自由切换，舒享智能座舱，过往认知焕然一新，11月21日上市，延续海外Woodland套件设计，前脸采用分层式进气格栅和C型LED大灯组，搭配银色护板和熏黑轮眉，塑造“机甲风”视觉冲击。车身尺寸为4620/1855/1680mm，轴距2690mm，车长较前代增加20mm，后备厢容积达514L，兼顾实用性与户外属性，开出门回头率很高了。 全球第六代RAV4荣放在配置上也拉到了最满，实现了超越，真是站在用户角度，为用户保驾护航，即使新手司机，也不用担心安全问题，车身刚性提升97%，特殊位置加强保护，1470Mpa超高强度钢材，确保整车碰撞安全。 智能表现也同样出色，搭载的Toyota Pilot智能驾驶辅助系统能在大雨、浓雾等极端天气下清晰感知环境，基于丰田全球海量行驶数据，提前预判风险。创新的DMS+OMS双重感知系统实现了安全监测、情绪识别与数据隐私保护三重平衡，全面赋予用户最好的智能化体验。 值得夸赞的是，第六代RAV4荣放还通过底盘优化提升了车辆的通过性。新车配备了麦弗逊和双横臂独立悬架，城市行驶时有效过滤路面颠簸，确保驾驶的舒适性；而在越野路况下，车辆则能提供充足的支撑，减少车身的晃动，进一步提升驾驶体验。
