家在沈阳的好处就是可以没事儿去宝马工厂逛逛,宝马沈阳工厂是4A级景区,也欢迎全国各地游客来参观,明年国产长轴版新世代iX3就要投产了,这款车对于宝马来说太重要了!我可以透露的是这款车各方面产品力都很强,而且国产版比国外版更强!除了深度融合宝马百年基因,很多中国本土企业都在国产iX3的研发中做了巨大贡献,比如宁德时代、Momenta、华为、腾讯等等。每次来到宝马工厂都会被震撼到,太科技化现代化了!AI技术被应用在方方面面,在绿色环保领域宝马也做到极致,从2019年开始,整个宝马沈阳生产基地就100%使用可再生电力了,沈阳是宝马全球最大的生产基地,中国是宝马在德国意外最大的研发基地,宝马是真正的扎根中国了,可以毫不夸张的说,沈阳的经济全靠宝马。“只有更懂,所以才能心生敬畏,宝马不是不先进、只是不激进,坚决不給用户测试版。”这是宝马在智能辅助驾驶方面的态度,我非常支持,要知道宝马早在2002年开始就在做L2级智能辅助驾驶的研发了,宝马拥有全球最大的智能辅助驾驶研发场地,现在很多国产品牌正在做的研发项目宝马很早之前就做了……为什么有些人觉得宝马的智能辅助驾驶保守?因为那是“辅助驾驶”。L2的情况下宝马坚持的是人机共驾,这种态度非常负责任。要知道现在在欧洲宝马是有L3牌照的,关于L3你们可能不知道,L3级别是不允许自动变道的…你肯定会想现在国内主流L2级智能辅助驾驶变道很轻松啊,要知道L3如果出了事故车企要负责任的…而L2不用……其中奥妙你们自行解读。








