李嘉诚的“港口梦”已经不是碎了，是被直接碾成了粉末！北京这次彻底摊牌：中远海运必须拿多数股权，否则交易作废！别拿白宫的抗议当筹码，在涉及国家命脉的物流主权上，资本的面子一文不值，谁来都得撞得头破血流！ 华尔街日报这次爆出的猛料，简直就是西方资本集团的一张“病危通知书”。 香港长江和记集团出售控制的巴拿马港口，为什么会演变成中美之间的激烈博弈？自今年3月底中国监管部门介入之后，事态又发生了怎样的变化？未来此事将会如何发展？ 据观察者网12月17日消息，美媒《华尔街日报》报道称，由贝莱德集团牵头的财团主导的巴拿马港口交易中，中方最新的要求是中国远洋海运集团（中远海运）必须获得控股权。 中远海运集团对巴拿马港口的控制权必须要争取到，否则会后患无穷。宁可让这笔生意黄了，也不能把控制权拱手让人。 要坚决捍卫中国自身利，决不能被美国所请自由贸易所迷惑！巴拿马运河离我们这么近，没理由让美企来掐中国的海运安全脖子，日后被勒索。该硬气的时候就硬气，没必要客气。 让劣迹斑斑的美国贝莱德获得现在由我国公民控股的私营港口，我国是无法接受的，现在是属于我国的港口，为什么要转让给你美国呢？凭什么？ 网友表示:自香港回归祖国以后，从法律层面上说，李嘉诚投资在地面及水面上的建筑物和构筑物，他有权处置。但是，土地和水域的所有权属于国有，他无权处置。更何况，他的出售与处置危及到了国家的安全。 李嘉诚先生1928年出生于潮州，年幼时生活清贫，后来到香港创业谋生，经过不懈努力和奋斗，事业逐步走向辉煌，1999年始连续多年荣膺华人首富。几十年来，他始终情系桑梓，心怀故里，多次慷慨解囊支持家乡潮州建设，捐资项目包括医疗、教育、交通、文物古迹修缮等领域，为家乡的发展作出巨大贡献。 先不要急于扣帽子，和黄为什么卖？是不是巴拿马政府的要求呢？美国政府施压，除非中国政府全力支持，不然没有哪个企业扛得住。 而反观美国企业，英伟达、高通、英特尔等企业积极参与到美国打压中国科技领域的行动中，拒绝向中国企业和个人出售高端算力芯片、CPU。 这个比较很好。
