光看图五，乍一看，民国时期的黄包车夫们，一个月的收入还真不少，养活一家子完全足够

光看图五，乍一看，民国时期的黄包车夫们，一个月的收入还真不少，养活一家子完全足够了呀。 但是为啥一提起黄包车夫，就觉得他们很苦，养不活自己呢？ 难道是骆驼祥子的影响力太大，给我们留下的固有的印象？ 其实，光看收入数字可能没感觉，还需要对比当时的物价和开支，才能明白车夫生活的艰难。 就以30年代的北平作为参考。 当时，北平一个三口之家每天仅食物开销就需25-40枚铜元。而当时一碗馄饨加三个烧饼约11个铜子。车夫收入在支付车租和基本伙食后所剩无几，难以养家。 而且，很多车夫是没有钱买车子的。 祥子一辈子的梦想，就是拥有属于自己的一辆黄包车。 很多车夫都是从车行租车，每月都要给车行缴纳高昂的份子钱。 在1920年代的天津，新车日租约50多枚铜元，此外还要缴纳名目繁多的“捐税”。 到1946年的汉口，每日车租已涨到300-400元法币。 除此之外，拉车是极重的体力活，车夫们通常每日工作10-12小时。因劳累过度、生活条件恶劣，很多车夫甚至活不过40岁。