车市热门 Robotaxi（自动驾驶出租车）竞争日趋激烈，大众也不甘人后。旗下的全自主驾驶研究车型Gen.Urban虽然鲜少引起关注，但在过去一年内一直在进行密集路试，最新消息显示，该项目研发已进入了新一轮测试阶段。Gen.Urban目前已能在德国沃尔夫斯堡的城市交通中实现完全自动驾驶。大众并未透露太多技术细节，但明确表示该车没有传统意义上的方向盘和油门/刹车踏板。尽管如此，出于安全考虑，车内仍会配备一名安全员，坐在前排乘客座位上，刻通过一个专门开发的带操纵杆的控制面板介入车辆操作。从外观来看，Gen.Urban酷似一款未来感十足的ID.3。车身线条流畅，配有宽大的前格栅和低位布置的大灯，上方还贯穿了一条LED灯带，并带有Research Vehicle（研究用车）标识。车身表面光滑简洁，采用隐藏式门把手和电子外后视镜。更引人注目的是车顶安装了四到五个传感器，前部还配备了一个摄像头，共同构成其感知系统。大众对具体技术参数语焉不详，但最新一轮测试的重点在于乘客如何使用这辆车。官方表示将全面收集用户行为数据，以及与Gen.Urban交互的方式。研究的关注点包括：人们在自动驾驶车辆中如何打发时间？是否感到舒适？此外，大众也希望了解不同年龄段人群（从儿童到老年人）与自动驾驶汽车的交互方式，因为未来这类车型可能面向全年龄段用户开放。大众表示，这些研究成果将帮助其进一步优化未来车型的内饰设计与用户体验。有趣的是，个性化体验甚至在上车前就已开始，用户可通过手机App，在车辆抵达前预先调节座舱温度、氛围灯等设置。进入车内后，乘客坐在原本“驾驶位”的座椅上，座椅会自动调整至预设位置。随后，一块宽幅显示屏会向用户展示各类信息，开启一段真正以乘客为中心的出行体验。
