12月12日商务部、海关总署联合官宣,即日起对中国产无取向硅钢实施出口许可

裕爱卿喻 2025-12-15 17:29:17

12 月 12 日商务部、海关总署联合官宣,即日起对中国产无取向硅钢实施出口许可证制度!可能有人不懂,无取向硅钢是啥宝贝?简单说,新能源汽车跑起来靠它,卫星上天稳得住靠它,太阳能发电转得动还得靠它!   麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!   一句话看着不炸,但分量很重。可能有人会愣一下,无取向硅钢是啥?怎么突然就被点名了?说白了,它不是明星产品,却是新能源和高端制造真正离不开的“底层材料”,新能源汽车能不能跑得远,卫星在天上稳不稳,太阳能发出来的电能不能高效用上,最后都绕不开它。   先把这东西讲明白,无取向硅钢,不是普通钢材,它的价值不在“结实”,而在“磁性能”和“低损耗”,电机、发电机、逆变器这些设备,本质上都是把电能和机械能来回转换,谁在转换过程中浪费得少,谁就更先进。   而减少浪费,靠的不是算法,而是材料本身的性能,无取向硅钢,就是决定这些设备效率上限的那一层“隐形骨架”,你平时看不见,但一旦缺了,所有设计都会打折。   把镜头往地面拉,现在满街跑的新能源汽车,核心竞争力从来不只是电池,驱动电机同样关键,电机效率差一点,续航就掉一截,发热高了,寿命还短,高性能无取向硅钢,能把电机损耗压下去,让同样一块电池跑得更远,这就是为什么车企对它这么敏感。   再往天上看,卫星在轨道上不是随便飘着,它得靠姿态控制系统不断微调方向,而这个系统的核心部件,同样依赖稳定、低损耗的电磁材料。   在极端温差下还能保持性能,靠的不是运气,是材料水平,再回到地面的大电网,光伏、风电发出来的是不稳定的电,想变成能用的交流电,必须通过逆变器,高频运行下损耗一高,效率和寿命都会出问题,而无取向硅钢正是决定逆变器性能的关键一环。   所以你会发现,这东西不显山露水,却刚好卡在新能源产业最要命的位置上,设备越追求高效、轻量、稳定,就越离不开低损耗、高性能的硅钢,这就是“七寸”所在,不是因为它稀有,而是因为它的位置太关键。   那为什么这时候要上出口许可证制度?很多人第一反应是“卡别人脖子”,其实理解偏了,这次动作的核心,不是“不让卖”,而是“加阀门”。出口不是关门,而是要说清楚卖到哪、干什么用、是不是合规。   简单讲,就是把以前那种低端产品一股脑往外冲的出口方式,升级成有规则、有筛选的出口机制,该合作的继续合作,该规范的必须规范,不再是谁出价就卖给谁。   中国之所以有底气这么做,原因也很现实,第一,我们早就不是那个离不开进口的角色了,过去高端硅钢主要靠日本和欧洲,价格被人拿捏,供货说断就断,现在情况反过来了,国内已经形成稳定产能和完整产业链,全球市场里,中国是绕不开的供给方。   第二,更重要的是产品结构在变,高端、极薄、低铁损的产品占比在提升,出口不再只是拼量,而是拼技术含量和性能水平,在这种背景下,如果还放任低端无序出口,不但拉低价格,还容易引发摩擦,反而伤到自己。   对国内来说,这套制度并不会造成产能浪费,新能源汽车、电网建设、工业升级,本身就能消化大量需求。   反过来,通过出口规范,还能逼着企业把精力从价格战拉回技术战,谁能做得更薄、损耗更低、性能更稳,谁就有话语权,产业链也会更安全,关键材料优先服务自身发展,而不是被随意消耗在低附加值用途上。   更重要的是,这背后体现的是角色变化,以前我们更多是规则的接受者,别人定标准、定门槛,我们只能跟着走。   现在当我们在某些关键材料上走到前面,自然要参与规则制定,这不是搞垄断,而是让合作回到公平、有序、可持续的轨道上,新能源时代,没有哪个国家能单打独斗,产业链越复杂,越需要规则来托底。   一片看起来不起眼的硅钢,承载的其实是十多年技术攻关和产业升级的结果,从被卡脖子,到有能力立规矩,这个转变不是喊口号喊出来的,而是一点点磨出来的。   今天是无取向硅钢加上了“阀门”,明天,可能还会有更多关键材料进入规则时代,真正的实力,不在于你卖得多,而在于你能不能决定怎么卖、卖给谁、用到哪,打蛇打七寸,说的就是这个。   对于这件事你怎么看?欢迎在评论区留言讨论,说出您的想法!

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