雪后的北京,主路路面的积雪已基本融化,但立交桥匝道的阴面边缘仍有残雪,我特意打开了腾势D9的雪地模式,能明显感觉到车辆行驶更稳。不过,雪地模式下无法开启智能辅助驾驶,所以在确认路面无雪后,我会切换回标准模式,开始使用领航功能。一个意外的发现是,车辆在处理加塞和前车急刹这类突发情况时,能力似乎变强了。面对加塞会在保持安全距离的前提下,平稳地减速,从容地让对方并入,整个过程非常平顺,不会让我感到紧张。当前车突然刹停,我的车在稳稳减速后,会立刻平顺地提速,迅速恢复到设定的巡航速度,没有丝毫迟疑。自动变道逻辑也更加人性化和果断,和我自己在车流中穿梭的感觉几乎没有区别。车这东西,常用常新总能有新发现。


