增程车电池为啥越做越大？ 曾被视为“过渡技术”的增程式电动车，如今在电池容量上做起了加法。从最初150公里纯电续航普遍提升至现在300-400公里，部分车型甚至突破500公里大关，分析下这背后的逻辑。 纯电体验成核心竞争力：增程车配备大电池，主要是让日常通勤更接近纯电体验。数据显示，333公里续航可满足92%用户一周城市出行需求，使增程车真正实现“城市用电、长途用油”。宁德时代等电池企业推出专为增程车型设计的大容量电池，支持快充技术，进一步强化了这一趋势。 市场竞争倒逼技术升级：随着电池成本下降（十年间降幅超80%），车企得以用更低成本实现电池扩容。后发车企为抢占市场，纷纷通过提升纯电续航打造差异化优势，如智己LS6增程版续航已达450公里，超过部分纯电车型。 不过，大电池也带来车重增加、能耗上升、购车成本提高等新问题。 理想算是国内“增程”领航人，后续问界、小鹏等纷纷推出增程车型来抢占市场。【来自懂车帝车友圈】
