就在刚刚， 莫迪做出一个前所未有重大决定，事关中国。 英国路透社今天（12月1

就在刚刚， 莫迪做出一个前所未有重大决定，事关中国。 英国路透社今天（12月12日）援引两名印度官员的话披露称，新德里方面已简化核发给中国专业人士的商务签证的审批流程，可望在4周内发放签证。 印度这次突然松绑中国商务签证，表面看是关系缓和，实则是被现实逼到墙角的无奈选择。咱们先从印度制造业的窟窿说起。 过去四年，因为卡中国技术人员的签证，印度电子业硬生生损失了150亿美元产能。富士康在泰米尔纳德邦的工厂，原本想复制中国速度，结果中国工程师被签证卡住进不来，印度工人培训三个月，组装iPhone的良品率从85%跌到65%，报废零件堆成山。 苹果原计划把15%的产能挪到印度，现在只完成了1/10，逼得库克转头给越南工厂加订单。这种情况下，印度手机协会急得跳脚，天天游说政府："不让中国师傅进来，生产线就是一堆废铁！" 更要命的是印度自己的"争气"操作，今年7月莫迪政府禁了中国无人机零件，想倒逼本土供应链，结果钦奈的组装厂集体停摆。印度产的传感器误差大，电池续航砍半，三个月不到，无人机缺口从30%涨到70%。企业偷偷从灰色渠道买中国货，成本涨了40%，还被海关查扣。 这时候他们才发现，中国占印度电子元件进口的60%，从芯片到电机，从精密螺丝到工业软件，哪一样都绕不开。说白了，印度想搞"印度制造"，但连给iPhone拧螺丝的工人都得靠中国工程师手把手教，这签证不放，生产线就得趴窝。 另一边，美国的50%关税正往印度脊梁骨上戳。蒂鲁普尔的服装厂因为关税丢了25%的订单，60万工人饭碗不保；安得拉邦的虾厂停工，500万人的生计受牵连；苏拉特的钻石加工商更是哭惨，美国市场占他们出口的1/3，现在货堆在港口卖不掉。 莫迪政府砸了50亿美元补贴出口商，结果发现钱砸下去连个水花都没有。印度纺织品卖到美国，关税比成本还高，怎么降价都亏。 这时候他们想起中国市场了：9月印度对中国海鲜出口暴涨60%，宝石对香港出口涨了11%，越南、阿联酋这些新市场多少缓冲了压力，但制造业的命门还在中国手里。 最尴尬的是印度的"人口红利"神话，14亿人里，职业教育覆盖率只有5%，工人平均受教育年限不到8年，富士康招的印度工人，连看懂电路图都费劲。反观中国，九年义务教育打底，产业工人人均14年教育，还带着工业机器人上岗。 苹果在印度工厂试过全本土班底，结果月产能从50万跌到30万，逼得郭台铭从深圳空运300个工程师，签证卡了三个月，生产线差点报废。现在印度终于想明白：所谓人口红利，得先变成"技能红利"，而这个过程，他们缺的正是中国技术人员的手把手带。 还有个藏在台面下的算计：美国在贸易战上越逼越紧，印度需要向华盛顿show肌肉——"你看我能转身拥抱中国，别把我逼急了"。今年王毅访印后，中印直航恢复、朝圣通道重启，现在又松签证，这些动作都是做给美国看的。 莫迪政府心里清楚，跟中国闹僵的五年，印度错失了全球供应链重组的窗口期，越南抢走了苹果20%的订单，墨西哥在美国市场的份额涨到18%。现在松签证，既是救急，也是向国际资本释放信号："印度营商环境好转了，快来投资。" 但这招棋里藏着矛盾。印度一边求中国技术，一边还在边境囤兵，上个月刚在拉达克增派两个师。他们的算盘是"经济靠中国，安全靠美国"，可制造业是个链条，今天请中国工程师修机器，明天说不定又要查中资企业的账。 小米5551亿卢比的冻结资金还没解冻，三星工厂去年罢工闹加薪，这些坑还摆在那儿。中国商务部回应签证放宽时说了句实在话："便利化符合共同利益。"言外之意：别光嘴上说，得看行动。 说到底，印度这次松签证，是被现实抽了耳光后的应激反应。他们缺的不是签证审批的几个章子，而是工业化的地基。稳定的电力（印度工业园月均停电38小时）、合格的工人（2.5亿技术岗缺口）、完善的供应链（80%核心部件靠进口）。 这些窟窿，光靠简化签证填不平。就像富士康印度工厂的中方经理说的："签证快了是好事，但厂房漏雨、工人看不懂图纸，这些问题不解决，生产线永远跑不起来。" 莫迪政府现在算是摸到了制造业的门槛，但能不能迈进去，还得看他们愿不愿意放下那些虚头巴脑的"大国自尊"，老实实补基础课。