很多人说五菱的品牌底端，看到品牌就不想买，我倒是认为这个说法没道理。虽然五菱确实一直驻足在中低端市场，但是车子做的性价比、稳定性都是没问题的。 相反一些豪华品牌动不动就出现烧机油、机油乳化、机油增多这些问题才是真不尊重消费者。 这次的星光560，还是延续的这条路线，5.98万的起售价给一个1.5T发动机，确实还不错。 ~ ✅✅性价比不错，底子打的有诚意 ~ 很简单，看一辆车有没有性价比首先要看价格。5.98万的首发价格，而且车身、动力在这个价位也很站得住脚了。 ~ 而且车子外观不是短板，设计的简约大方，这样的设计受众群体更广泛，不会因为一些偏向年轻化或者商务化等等因素而影响人购车。 ~ 车子悬挂前麦弗逊，后多连杆的独立悬挂。这个价位能给到独立悬挂，也算是蛮有诚意了。 ~ ✅✅配置有亮点，家用也方便 ~ 1.5T涡轮增压发动机+5挡手动变速箱，虽然说现在手动档越来越少，主要就是操作麻烦。但是手动档确实更有驾驶乐趣，并且搭配1.5T变速箱，动力充裕，有特色。 ~ 而且有燃油版、混动、纯电三个版本能选择，选择空间很大，而且进一步降低了用车价格。 ~ 再者车子的轴距并不短，2815mm轴距，同价位很多燃油车轴距普遍在2700左右徘徊，配合suv车身家用空间很宽裕。 ~ ❎❎细节较粗糙，质感有待提升 ~ 先说内饰设计上，确实是足够简约了，但是质感实在是算不上好，很多地方硬塑料面积很大，触感确实不太行。 ~ 车子的座椅包裹性也是受吐槽较多的一个方面，支撑性比较差，开车时间就了腰酸背痛。 ~ 而且车机上车之后，大量的实体按键被取消，直接影响到车子的便利性，比如空调操作的时候都需要观察屏幕，也会影响安全性。 ~ ❎❎混动纯电价格高，竞争力比较差 ~ 纯电版的价格直接来到了10w+，这个价格有些偏高了，500km的续航，品牌也不过硬，很难给人选择的理由。 ~ 混动版的续航有125km，其实这个续航全是不差了，毕竟只有9万块钱的指导价，但是同样的三电技术也不够吸引人。 ~ 而且纯电版的动力水平确实有些不够用，只有136匹的马力，这个马力踩到80迈想要再加速就比较困难了。 ~ ❎❎一些配置缺失，拉低好感度 ~ 比如说车机的表现可以看到并不太让人满意，智能化或者功能性按下不说，毕竟价格不贵。流畅性和语音助手也不太好用。 ~ 后排没有出风口而且没有usb接口，这点确实有些太赤裸裸了，夏天后排制冷很受影响，而且充电也不方便。 ~ 7座布局纯噱头，这个空间和轴距给一个7座实际体验会很糟糕，家用不方便。总不能就是为了“创业”载工友来用吧。 ~ 🔖🔖总结一下 ~ 我认为星光560的这个混动和纯电版本上线有些多余，这辆车有成为黑马的潜力，但是主力也只会是燃油版，因为价格便宜，动力也不差。纯电版和混动版本提供不了充足的购买车理由，不仅价格高而且动力也没优势，而且没有什么亮点配置。 不过虽然有这样那样的问题，但是不会影响车子本身的性价比还是不差的，1.5T手动变速箱确实挺有特色，自动挡版本价格也很便宜。 不过还是要抓好车子的品控问题，五菱有造好车的能力和技术，但是就是一直给人很粗糙的感觉，这也是一直影响五菱这个品牌的重要因素。 【请到“懂车帝APP”查看投票】
