舒马赫VS汉密尔顿：7冠平起平坐？别被数据骗了！同样手握7座F1总冠军，汉密尔顿分站冠军数（105场）碾压舒马赫（91场），劳伦斯奖次数也完全持平，但真能说两人历史地位对等？答案是否定的。舒马赫是F1史上第一个达成7冠的传奇，用16年职业生涯刷新所有纪录，“车神”名号早已刻进F1发展史，影响力深入行业骨髓；而汉密尔顿的成就，始终活在舒马赫的“先行者光环”里——没有第八冠，他永远只能是“追平者”，而非“超越者”。更现实的是，如今汉密尔顿身处法拉利困境，生涯步入暮年，别说冲击第八冠，就连分站冠军都成奢望，超越舒马赫彻底沦为空谈。即便他作为黑人车手创造了历史，即便击败过阿隆索、维特尔等名将，在“车神”的标杆面前，也只能屈居第二。7冠数据看似平手，实则地位天差地别——舒马赫是开创时代的王者，汉密尔顿不过是追赶者中的佼佼者，这就是残酷的现实。
世界的尽头
结论差不多，但是分析的不全面，在布朗GP的巴顿开始，后面都是神车主导比赛，第一个红牛神车的维特尔，再到梅奔的黑汉，再到红牛神车，现在的迈凯轮，当年巅峰时期的头哥和莱科宁，没有神车都是陪衬