前几天提车的时候，我才说完星光730在11月交付量11280台的成绩是没有水分的，没想到今天五菱又更新了一个成绩，上市28天累计销量超14000台，已经做到了十五万内MPV第一，全品类MPV第三。这个成绩说明了什么，说明了星光730确实切中了用户的需求，例如一车三动力的动力搭配形式，不仅可以实现覆盖区域广，而且无论喜好哪种动力形式的消费者都有他们喜欢的动力。还有一个很关键的点，它匹配了电动侧滑门，而不是以往这个级别MPV惯用的平开门，侧滑门不仅可以提升档次，还可以满足不同用车场景的需求。当然，MPV不谈空间就是刷流氓，这也是我看中星光730的一个原因，4910mm的长度，但做到3331mm的座舱空间，所以它可以实现三排乘坐平权，如果你有看过星光730的第三排，就会发现，第三排的座椅不是小板凳，是跟正常座椅一样厚实。所以说，星光730的核心看点除了7.3万元的售价外，就有一车三动力、大空间和电动侧滑门这几个用户相当关注的优势。五菱的诞生是伴随中国汽车工业的崛起，可能你不知道，一直比较低调务实的五菱，其实累计产销量已经达到3000万辆了，光是MPV累计产量就超过800万辆，所以说，星光730的热销，某种程度是五菱基于这800万用户的阶段性总结的体现。新能源汽车
