现在的消费者都这么有💰了吗？岚图泰山上市21分钟，大定订单就突破10000台，

现在的消费者都这么有💰了吗？岚图泰山上市21分钟，大定订单就突破10000台，这车的起步价可是37.99万元。 岚图这款车名字叫“泰山”，外观也颇有气势，确实有点国产版“库里南”的既视感，整体散发着百万级豪车的范儿。但它的实力究竟如何，为什么一上市就能成为爆款？今天我们来盘一盘。 在智能化方面，岚图泰山可以说全面拥抱华为。驾驶辅助系统用的是华为乾崑ADS，高配版直接上了问界M9同款的四激光雷达满血方案，座舱也是完整的鸿蒙生态。不止软件就连内饰布局、方向盘造型这些细节，都透着浓浓的华为系风格。当然，岚图也有自己的设计语言，外观霸气之余融入了中式美学，豪华气质更显独特。 它还有一个不得不提的硬核配置：三腔空悬。这技术之前只在保时捷、宾利等豪华品牌上出现，岚图泰山成了全球第五个、国内首个搭载三腔空悬的量产车。相比常见的双腔空悬，三腔结构能实现更精准的悬架调节，调节范围也更广，不仅能大幅提升滤震效果，还可增加车身高度调节行程。对这台车长超5.2米的“大家伙”来说，这能明显减轻“开船感”，提升乘坐稳定性，家人坐着也不容易晕车。 说到大车，还有一个功能比冰箱彩电大沙发更关键：四轮转向。车长大过5米，如果不够灵活，开起来就显笨重，很可能停几次车就不想再开了。岚图泰山配备了双向16度的后轮转向，转弯半径只有5.4米，堪比很多紧凑型车，这让它在市区穿梭、停车掉头都轻松不少。 这样看来，岚图泰山更像是一个“能轻松移动的家”。如果不开起来，它的价值反而大打折扣。从定位看，它像是用类似问界M8的价位，去竞争问界M9所在的市场。那么它到底会搅动多大的市场波澜？我们不妨继续保持关注。