2025地平线技术生态大会第二天啦，早上听了地平线副总裁&首席架构师苏箐的一

2025地平线技术生态大会 第二天啦，早上听了地平线副总裁&首席架构师苏箐的一些发言，感受颇多，牛哥总结了一下，分享给大家：首先开发智能驾驶技术不是一件容易的事情，这条路上遍布着智力和肉体的双重痛苦磨炼。我们应该向每一个曾经在路上和今天依然在路上的AD开发团队致敬。💪过去两年，行业普遍认为智能驾驶在技术与体验上已进入平缓期，而苏箐则认为2024年发生了真正的分水岭事件。以FSD V12成熟为标志，智能驾驶迎来了从内在底层技术范式与外部用户感知体验的一次「重构」。这次重构的意义，堪比从发现核裂变释放能量到第一次核裂变工程化产品的实现。深度学习的潜力首次变为现实，彻底打破了旧有的技术边界与想象局限。我们正站在一个新时代的开端，智能驾驶的演进轨迹与速度，都将从此不同。随着FSD、HSD、华为乾崑ADS这类城区辅助驾驶系统成熟，过去泾渭分明的L2与L4“两个世界”，如今已被打通。因此，苏箐揭示出一条清晰的AD产业发展路线：在经历城区L2系统大规模普及的关键大节点之后，随后会经历作为短暂过渡的小节点L3，最终迎来极低成本部署、可快速区域扩张的L4，届时将同时以乘用车和Robotaxi双形态落地。这条连续、可兑现的路径，大概率将是未来AD产业发展的核心叙事。而且苏箐坚定表示，在未来两到三年，HSD城区辅助驾驶系统将在体验方面发生质的飞跃；并期待在未来几年，把L4级别的车以同样的价格，在用户无感的情况下送到用户手上。“这是我们的期望，虽然很难，但是我觉得这是我们所有人辛苦20年做AD技术的意义所在。” 人人都是中国智驾合伙人 深圳