话说回来,未来汽车市场到底是增程还是纯电,感觉还是五五开开居多。增程以前最大的问题是,纯电里程少,不过现在开始解决了,大电池+小油箱模式;纯电车最需要解决的是快充,充电五分钟增加500km续航,这里说的是全面普及,不是特定充电桩那种。
好,很好,非常好!腾势D9国内月销量已经跌到4000出头了,希望厂家还像原来一
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话说回来,未来汽车市场到底是增程还是纯电,感觉还是五五开开居多。增程以前最大的问题是,纯电里程少,不过现在开始解决了,大电池+小油箱模式;纯电车最需要解决的是快充,充电五分钟增加500km续航,这里说的是全面普及,不是特定充电桩那种。
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