第四跑道再次填海是错误的 深圳机场要扩建第四跑道最好的方式就是拆除老候机楼建设第四跑道。 曾有人提要出再次填海建设第四跑道，这是不正确的，第一个原因，再次填海对环境影响非常大，成本高。 把老候机楼拆除建第四跑道也能让整座机场更平衡对称，两边各两条跑道。 老候机楼及附近建筑都是些老建筑，有一些历史了。拆除迁建也是一种安全保障。
历时6个月，终于完工了。
【73评论】【115点赞】
第四跑道再次填海是错误的 深圳机场要扩建第四跑道最好的方式就是拆除老候机楼建设第
陌生人的生活
2025-12-08 12:25:18
0
阅读：1192
渔樵
填海也不是不可能，可以让沿江下潜走隧道，在海面上填海，只要你有足够财力，建多少条跑道都可以。
用户10xxx44
第三跑道才刚建成，又第四跑道？现有的三跑道能不能吃饱都是未知数
佛渡有袁人
三条跑道充分利用起来，也是能支持上亿客流量的，未来20年深圳足够了
用户10xxx95
深圳唯一的出路就是回归惠州，从哪儿来回哪儿去。大把地，别说建4跑道，建4个机场都行[抠鼻]
用户18xxx45
在中山和东莞建机场吧，大把空地，又能分流人群，何必都去深圳拥堵
六小龄童的哥哥六的一逼 回复 12-09 10:03
东莞搞机场，让别人去沐足吗[抠鼻]
感觉%
离得近噪音填海吧
用户18xxx74
第四跑道，再建就建到中山了