东风日产发了全新中大型SUV NX8的公告图。除了标准的中大型尺寸（轴距2917mm）和家庭向的设计，重点其实是“首搭800V平台+宁德时代5C超充”。这在合资新能源里，算是步子迈得比较大的。800V+5C这套组合，核心解决的是补能速度。配合宁德时代的电芯和日产自己的封装生产，理论上能做到“充得快、跑得远”。虽然实际表现还得看落地，但技术路径已经跟上了第一梯队。设计上还是能看出日产的家族语言，比如V-motion前脸，但用了2.4米贯穿式星环灯和2064颗OLED尾灯（支持自定义灯语），试图在沉稳基础上增加一些科技感。车内空间应该会是主打，毕竟定位“最家新能源”。值得留意的是，NX8也上了激光雷达，意味着高速NOA、城市NOA和智能泊车都会支持。在智能驾驶这块，合资品牌也在提速。传统车企做新能源，优势在于制造体系、供应链管理和品控标准。NX8强调电池经过日产全球标准测试，也是想传递“可靠”这个信息。如果能在电耗管理、充电体验和智能交互上做出差异化，或许能在家庭用户市场找到机会。新能源赛道到现在，已经不只是拼参数，更是拼体系、拼场景理解。NX8算是个信号：合资品牌正在加速技术落地，后面的产品竞争会更立体。
