“芯片不如美国，机床不如日本，汽车不如德国，电视不如韩国，飞机不如法国，奢侈品不如意大利，大学不如英国，境不如瑞士......”这些话似乎总是围绕在我们的生活中，不知为何，在一些人眼中，我们好像什么都很落后，一直在追赶那些发达国家。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 打开手机刷一圈，总能看见有人在那儿感慨，芯片得看美国，机床比不过日本，汽车还得是德国的好，这种说法听多了，好像咱们啥都不行似的，可仔细想想，这压根就是拿错了尺子量身高。 人家欧美国家从工业革命开始，攒了两三百年的家底，技术、设备、经验都是一代代传下来的，咱们真正集中力量搞建设也就几十年，底子薄是客观事实，但你不能拿人家的终点当咱们的起点比，那不是耍赖吗？ 就好比班里考试，有人数学考了满分，有人英语拿了第一，还有人体育特别强，你不能说因为数学没考第一，这人就是差生，得看总分啊，得看综合排名，国家实力也是这个道理，单拿一项出来比没意义。 芯片这块确实是硬骨头，美国的英特尔、高通玩了几十年，技术积累摆在那儿，可你别忘了，以前咱们连最普通的芯片都得花钱买，现在家里的电视、空调，马路上跑的电动车，里面多少芯片已经是国产的了？ 华为的海思在设计能力上早就摸到世界顶尖水平，只是制造环节被人卡了脖子，但这不妨碍咱们另辟蹊径，搞RISC-V开放架构，绕开人家设的障碍，正面打不通，咱就换条路走，这才是聪明人的办法。 机床被叫做工业母机，德国日本在这行干了上百年，高端设备确实还得进口，但市场可不只有高端这一块，咱们的国产机床已经占了中低端市场一半以上的份额，这些设备虽然达不到最极致的精度，但够用、皮实、价格还实惠。 更关键的是，那些真正卡脖子的专用机床，比如造高铁、造军舰用的，人家根本不卖给你，还得靠自己研发，现在这些硬骨头都在一个个被啃下来，保证自己的饭碗端得稳当才是硬道理。 汽车这事儿最能说明问题，以前提起好车就是奔驰宝马，德国人把内燃机技术玩到了极致，可时代变了，现在是新能源的天下，比亚迪的电池技术、蔚来的换电模式、小鹏的智能系统，这些都是新赛道上的玩法。 去年咱们的新能源汽车出口量冲到了世界第一，欧洲街头都能看见比亚迪的车在跑，这就好比大家都在比谁的马跑得快，咱们直接开上了电动车，现在轮到他们追咱们的尾灯了。 显示面板也走了类似的路子，京东方这些企业没有一上来就硬碰三星的顶级OLED屏，而是先拿下全球大部分LCD面板市场，有了市场份额和利润，再去攻坚高端技术，一旦突破就能迅速把价格打下来。 现在国产电视屏幕又大又清楚，价格还比洋品牌便宜一大截，TCL和海信早就把三星LG挤到角落里去了，这就是先占塔基再攻塔尖的务实打法。 飞机制造更能看出这种思路，空客和波音垄断民航市场上百年，技术壁垒高得吓人，咱们的C919虽然刚起步，发动机还得进口，但已经稳稳当当飞在天上了，这就是从零到一的突破。 有了这个开头，后面的路才能越走越宽，你总不能指望一口吃成胖子，一步登天那是神话故事，现实里都得脚踏实地往前走。 环境问题也是如此，以前咱们是世界工厂，烟囱林立雾霾严重，那是发展阶段决定的，现在光伏发电和风电装机量都是全球第一，PM2.5浓度降了四成多，蓝天白云成了常态，这叫什么？这叫发展好了反哺环境。 有人总拿奢侈品说事，觉得意大利的包包、瑞士的手表才有档次，可你想过没有，人家卖的是几百年的故事和手工传承，咱们现在要做的，是创造属于这个时代的、有中国文化底蕴的新国货。 老铺黄金这些品牌营收暴涨，年轻人不再只盯着LV和Gucci，反而喜欢中式设计的金饰，这说明文化自信正在回归，消费观念也在转变。 大学排名也别太较真，牛津剑桥历史底蕴深厚没错，但清华北大在理工科领域的科研产出和人才培养，早就让世界不敢小觑，在人工智能、量子通信这些前沿方向，咱们的论文数量和质量都排在最前面。 说到底，那些总觉得咱们处处不如人的观点，是思维还停留在过去，他们没看到，咱们不是在每个单项上追第一，而是在建立一套完整、独立、自主的工业体系。 这就像下一盘大棋，芯片、机床、汽车这些看似孤立的点，其实都是棋盘上的关键位置，当一个点被突破，就能带动一整片，咱们要的不是样样第一，而是这张网足够结实，经得起风吹雨打。 所以别再用老眼光看问题了，咱们脚下的路，早就不是跟在别人屁股后面亦步亦趋，而是自己修出来的、通往未来的高速公路，速度快慢不重要，方向对了就行。
