立陶宛成这波最大输家， 欧盟在世贸组织正式发布撤销起诉中国消息！当地时间12月1号， 欧盟在世贸组织正式撤销了针对中方的贸易诉讼。2025年12月2日这一天，欧盟用一纸撤诉声明，给这场持续三年的对华贸易争端画上了句号。 这个急转弯背后，分明是掂量了利弊得失后的现实选择，所谓的“法律行动”终究还是给实实在在的经济利益让了路。 这场争端的源头要从2021年8月说起，立陶宛不顾中方严正抗议，允许台当局在其首都设立所谓“代表处”，公然触碰台海红线。 中方随即采取反制措施，将双边外交关系降为代办级，中立贸易往来也陷入冰点。2022年初，欧盟高调“替立陶宛出头”，向世贸组织提起诉讼，污蔑中方的正当反制是“歧视性贸易做法”，甚至声称掌握了“铁证”，摆出一副要在国际规则面前“讨说法”的架势。 可这一闹就是三年，欧盟的“底气”渐渐露了怯。2024年1月底，在世贸组织要求提交新一轮证据时，欧盟突然以“技术原因”暂停诉讼，这一停就是一年。2025年初暂停期届满，欧盟短暂重启诉讼后又迅速暂停，明眼人都看得出，他们根本拿不出能站得住脚的证据。 欧委会律师早就在2024年就建议撤销案件，因为从头到尾，欧盟都找不到中方“国家主导施压”的直接证据，更没能说服任何一家第三国企业公开作证，证明所谓“被要求剔除立陶宛零部件”的说法。 欧盟撤诉声明里说“核心目标已实现，相关贸易已恢复”，纯属挽尊的场面话。中国海关数据显示，2025年前10个月，中方从立陶宛进口额较2021年贸易中断前仍暴跌53%，所谓“恢复”只是相对于2022年近乎归零的基数反弹了156%，立陶宛对华出口至今没能回到当初水平。 更讽刺的是，欧盟曾承诺给立陶宛1.4亿欧元的企业支持计划，可2023年计划终止时，实际发放的资金不到400万欧元，仅两家企业受益，所谓“撑腰”不过是口头支票。 欧盟之所以最终认怂，本质是算清了经济账。2024年中欧货物贸易总额达7858亿美元，中方是欧盟第一大进口来源地，欧盟企业离不开中方市场——德国大众一半、宝马三分之一的全球销量都来自中方，匈牙利更是靠着中欧合作有望成为欧洲最大的新能源电池生产中心。 反观欧盟自身，2024年经济仅增长0.9%，在特朗普重返白宫、欧美贸易摩擦一触即发的背景下，再为立陶宛这个“拖油瓶”消耗外交资源，实在得不偿失。 这场持续三年的闹剧，说到底是欧盟将贸易问题政治化的失败尝试。中方始终按世贸规则行事，既没发布过“封杀立陶宛”的行政命令，也没强迫任何企业选边站，所谓贸易影响，不过是市场主体的自主选择。 欧盟内部早就分歧严重，地缘政治派想借题发挥，传统派却清楚胜诉无望，最终经济利益还是战胜了政治操弄。 立陶宛如今成了最大输家，新政府想修复对华关系，却迟迟不纠正涉台错误，外长甚至倒打一耙要求中方“采取行动”。 而欧盟的撤诉，恰恰证明了一个简单的道理：任何试图触碰他国核心利益、将经贸合作当政治筹码的行为，最终只会自食恶果。 在全球经济相互依存的今天，平等互利才是正道，那些打着“规则”旗号的政治操弄，终究会被现实狠狠打脸。欧盟反制措施 立陶宛局势 立陶宛外交转向 欧盟对等关税 立陶宛外交 立陶宛外交挑战 立陶宛经济
