注意看最新版本的海山鹰安装了翼尖减速板 “海山鹰”教练机的最新改进型号在机翼翼尖加装了减速板,取代了传统布局中的机身后下方减速板,类似苏-25舰载版设计。这一改进有助于优化气动布局,提升低空低速性能,并为舰载起降提供更好控制。目前多条信息显示,具备翼尖减速板的“海山鹰”改进型已进入试飞阶段,可能用于滑跃起飞航母的着舰训练。



注意看最新版本的海山鹰安装了翼尖减速板 “海山鹰”教练机的最新改进型号在机翼翼尖加装了减速板,取代了传统布局中的机身后下方减速板,类似苏-25舰载版设计。这一改进有助于优化气动布局,提升低空低速性能,并为舰载起降提供更好控制。目前多条信息显示,具备翼尖减速板的“海山鹰”改进型已进入试飞阶段,可能用于滑跃起飞航母的着舰训练。



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迟迟迟
由于歼七机身机构问题,由此演化的海山鹰后机身强度不足不能安装拦阻钩,只能在地面机场模拟起降,还是替换可上舰的新教练机