智驾大赛的真相，与其说是领奖台，我反而觉得“试错场”更合适。真正的赢家，是那些能把赛场瞬间变成数据燃料的品牌所以，当别人还在争论台州站的分数时，别克有个值得被肯定的小细节：工程师连夜复盘，没有多做解释，直奔现场对比赛路线进行复盘和验证，俨然一场更高级的竞赛这恰好说明了别克对智驾竞赛的理解有多通透——名次第二，用户第一。对别克来说，名次是给别人看的，而场景，才是留给自己的。因此，今天至境L7的首次OTA升级，便显得顺理成章且意味深长其实，这次并非一次简单的功能优化，更像是一种方法论，让车辆在真实路况中的不确定复杂性里，加速进化。自然而然的，OTA后的L7智驾表现也势必会更稳定从容宁波站的冠军证明了底子，台州站的波折与即刻复盘，则验证了迭代的速率。这才是智能驾驶本该有的样子——摔跤不怕，怕的是摔得不明不白。而别克，选择带着数据站起来别克连夜复盘辅助驾驶大赛路线别克至境L7开启首轮OTA
