江阴靖江隧道原来经历了这么惊险的一幕,怪不得项目较原本预计竣工时间延后半年。 最近,央媒揭露了由中交一公局承建的江阴靖江长江隧道盾构工程施工中遇到的技术难题。在2023年2月8日,由南向北正在掘进的盾构机主轴承保持架突然崩溃,而国内并没有这种轴承系统的制造能力,而且在江底盾构作业中也无法更换。 后来在以钱七虎等院士、专家的论证下,采取了对向掘进交汇对接的方案,但对两台盾构机的对接面处理非常棘手,如何保证对接精度,如何在江底超高水压情况下确保安全,专家组进行了上百次的风险评估和论证。 如今这一影响工程进展的关键问题已经解决,隧道段已经成功对接完成,为2026年6月底前竣工通车奠定了基础致敬隧道建设者们。江阴靖江隧道 (图片引用自网络)

