39.7万起！阿尔法罗密欧新款上市，月销不足百辆仍硬刚，原因扎心 2025年

与车共勉与有荣焉 2025-11-29 11:24:36

39.7万起！阿尔法罗密欧新款上市，月销不足百辆仍硬刚，原因扎心 2025年11月，阿尔法罗密欧Giulia INTENSA特别版国内首秀，39.7万定价延续意式运动豪华，但品牌在华生存依旧艰难。 销量数据惨淡：2025年前3月全系仅售38辆，2024年全年不足200辆，Giulia、Stelvio主力车型月销个位数。政策端仅老款有优惠，未推重磅补贴，售后仍依赖玛莎拉蒂渠道。 口碑两极分化：操控党认可其50:50配重、碳纤维传动轴的赛道基因，但投诉集中在电子故障、配件昂贵，维修周期长。 卖不动核心原因：品牌认知度低、设计小众难普及；空间实用性不足，不符合家用需求；售后网点少、保养成本高，保值率拉胯；定价与BBA重叠却无品牌优势。 明知小众仍推新车，是对运动基因的坚守，但想破局，亟需补售后、降门槛，否则难改边缘化命运！阿尔法·罗密欧

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