1951年，志愿军飞行员刘玉堤在返航途中，无意间发现，自己身下竟有一群黑压压的敌机，足有六七十架！ 当年，刘玉堤驾驶着米格-15穿越清川江口上空，机身的燃油警报灯持续闪烁，而他的面前，是五十多架美军F-84组成的庞大机群。 三次遭遇，三次陷入绝境，他依然咬紧牙关顶了上去，没有退缩。飞机油料快耗光，弹药逐渐打完，可对面这些敌人并没有给他喘息的机会，而他更没有想过退让半步。 美军当时几乎掌控了整个天空，每天成百上千的飞机在朝鲜战场上横冲直撞，连民用设施都不放过。 志愿军空军刚组建起来，飞行员大多数是临阵磨枪，平均飞行经验不过几十个小时，和受过大战洗礼的美军相比差距巨大。就在这种背景下，每升空一次，其实都是在和命运博弈。 这一天，刘玉堤带着第二中队刚接到命令，就冲进了激战的肃川和清川江上空。没有硬拼，他巧妙地利用防空炮火制造的烟云作为掩护，带着僚机靠近了刚完成任务准备返航的美机群。 敌人很快察觉，混乱中两架F-84猛往海面俯冲逃命，刘玉堤跟着下压高度，贴着浪花追逐。 即便敌机冒险贴海低飞，他没有放弃，一路咬住目标，最终在山谷狭路相逢，又一次和敌人缠上了。当美军以六机围攻，他反倒利用高度拉起突袭，精准击毁一架敌机。 他的第二次猎杀发生在“鬼愁峡”，那里的山谷宽度刚好能勉强过一架战机。敌机为躲开拦截，左转冲进山谷不停擦到岩壁，机身擦火星不断。 刘玉堤完全不慌，在气流里死咬目标，等到敌机为了躲石头不得不上升，他抓住机会，几发炮弹命中要害，直接让对方碰山起火。 最惊险的一场，是下午返航途中再遇美军大编队。他眼看燃油只剩一点，身后还有中弹伤痕，但他宁愿冲进敌阵，不愿放敌人继续横行。 他直扑美机编队尾巴，近距离连续两发炮弹打烂一架F-84油箱，另一架敌机试图脱身也被他咬住龙骨，最后抵着最后几发炮弹硬是打得对方冒烟坠毁。 在美军子弹织出的火网下，他的米格-15也受伤，液压油溅满玻璃。刘玉堤只好侧着身看着仪表，踉跄着飞回基地。 那天下来，刘玉堤在三次重重围困下，靠着机智、勇气和顽强的信念，连续击落四架敌机，为队友和地面目标赢得了宝贵的喘息时间，也创造了空军单日作战的传奇纪录，这个记录直到停战都没人能够打破。 他后来被授予“一级战斗英雄”，朝鲜方面也给他颁发了象征最高战绩的二级国旗勋章。退役后，他还推动歼-8Ⅱ型等国产新型战机的发展，把毕生精力都用在了空军建设上。 去世前，刘玉堤在病床上留下“大发展轰炸机”几个字，烧尽最后的力气依旧惦记着祖国的天空。
