丰田 发布了新款Probox，作为盛行于日本市场的公务用车第一选择，销售已有23年，如今仍未彻底换代，只是打着各种名义的大小改款罢了内饰升级了带实体按键的多功能方向盘、带倒车影像的自动防眩目内后视镜、TSS驾驶辅助系统以及4.2吋液晶仪表，座椅则是人造革+织物双拼，也能选装廉价人造革的座套TSS的感知范围也变得更加广泛，白天环境下的两轮车、行人、骑行者都能更好地识别，有效避免碰撞、减少伤害动力还是1.5升1NZ-FE汽油机，峰值输出109马力、136N·m，并提供混动版可选，性能显著优于同体积的1NZ-FXE自吸发动机（73马力、111牛米），与61马力（169N·m）电动机和E-CVT协同工作，总功率100马力11月25日开售后，价格并不便宜——燃油版191.84万日元起，顶配214.94万元；混动工具车普遍没有卖得那么便宜的存在，要价203.83-226.16万日元（约9.23-10.25万元）SUV大百科 大v聊车
