就在刚刚日本突然宣布了！11月24日，综合日媒报道，日本海上保安厅的大型无人机“海上卫士”23日在北九州机场着陆时，螺旋桨和尾翼与跑道接触并受损，国土交通省已将其认定为“重大事故”。（中新网）这可不是小磕小碰！4片螺旋桨尖端全弯了，垂直尾翼磨得全是印子，着陆后根本动不了，场面太狼狈了。机场跑道关了40分钟，3架民航飞机跟着延误，好多乘客的行程全被搅黄，平白遭了殃。 被耽误的乘客里，有人本来要赶去东京参加面试，结果迟到半小时直接被取消资格，几个月的准备全白费；还有一对老夫妻，要去冲绳看孙子，本来下午就能到，结果拖到晚上，孩子在机场等得直哭。这些乘客没招谁没惹谁，却因为日本的无人机事故受了罪，换谁都得窝火。 这次出事的MQ-9B是美国货，日本花40亿日元买的，之前就毛病不断。今年3月同款无人机因发电机故障紧急降落，所有同型机都停飞过检查，结果才半年又出问题，那次检查到底查了啥？更奇怪的是，日本自己没人会开这款机，得高薪请美国人来操作，这次事故后官方没说清是谁在操控——是美国飞行员操作失误，还是机器本身又出了故障？ 美国自己用MQ-9B也老出事，去年12月一架螺旋桨掉了坠进地中海，连残骸都找不到；驻韩美军的同款今年11月也失控坠海。明明知道这东西不靠谱，日本还计划2025年再买2架，海上自卫队甚至要砸钱买23架，花这么多纳税人的钱在一堆“故障机”上，到底图啥？ 有人说日本买这些无人机是盯着钓鱼岛，3架全放北九州就是明证。可连着陆都搞不定的机器，真派去钓鱼岛海域，万一失控坠海，岂不是会引发更大麻烦？到时候不仅装备没了，还可能闹出让人笑话的国际纠纷。 现在大家最想知道：日本会不会再次停飞所有MQ-9B？2025年的采购计划会不会变？这次事故会不会让他们意识到，依赖美国的“问题装备”不是明智之选？毕竟，老百姓的时间和利益，不该被这些不靠谱的计划牺牲掉
