中方反制升级:12条中日航线取消全部航班！ 截止到11月24日10时，中日之间已有12条航线取消所有航班，涉及名古屋、福冈、札幌、大阪等地相关航点，这对双方人员正常交流产生了显著影响 。 根据最新数据，天津滨海至关西国际、南京禄口至关西国际等航线的航班取消率已分别达到65.0%、59.4%，而随着航线调整持续推进，预计到11月27日，赴日计划航班取消率将达到21.6%，为一个月以来最高值 。 要知道，这只是航班取消的情况，机票退改数据同样值得关注。自从11月15日国航、东航、南航、海航、春秋航空等多家航空公司陆续发布涉日航线免费退改政策以来，航空公司和旅游网站上的机票取消量持续攀升，近期中国大陆赴日民航旅客量出现明显下滑，11月18日旅客量环比上周预计下滑10.8%，客座率环比下滑12.3个百分点 。 机票取消及旅客量下滑后，日本相关行业率先受到冲击。日本旅游、零售等行业对中国游客存在较高依赖，其商场、酒店、餐厅等业态均受到明显影响。目前，不少中国游客的出行需求转向了首尔、曼谷、新加坡等替代目的地，相比之下，日本旅游行业面临较大经营压力。 面对市场变化，航空公司也在适时调整航线布局。国航取消了“北京首都-札幌新千岁”航线的增班计划，东航对“北京大兴-大阪关西”部分航班关闭预订，四川航空等多家航司也采取了相应调整措施 。 这一系列调整，与11月14日中国外交部领事司发布的“近期避免前往日本”提醒密切相关——该提醒基于今年以来日本针对中国公民违法犯罪案件多发、安全环境持续恶化，以及日本领导人发表涉台露骨挑衅言论等背景发布，旨在保障中国公民的人身安全与合法权益 。 随后，文旅部、教育部也分别发布相关旅游提醒与留学预警，进一步引导公民谨慎规划赴日行程 。 看了中日航线调整这事儿，我挺有感触的。国家发提醒、航司给退改政策，核心还是护着咱们老百姓的安全，这事儿必须点赞。人员往来本来就是两国关系的纽带，现在航班少了、游客转去别的地方，也能看出民间交流多受双边氛围影响。 其实不管是国家、市场还是咱们普通人，做法都挺理性的，安全肯定比啥都重要。希望日方早点重视咱们的关切，把交流环境搞好，毕竟互利共赢才是最好的结果呀。 读者朋友们对此有什么看法？欢迎评论区留言讨论
