德语媒体：德国对中国已经无关紧要，柏林出版的《日报》评论到，德国政治家出访中国，往往都是在执行一个“不可完成的使命“。如果他开诚布公地讨论敏感议题，会被中方指责为“说教“，一些德语媒体也会指责他傲慢无礼。而如果他回避敏感话题，则会被痛批丧失了道德标准： 克林拜尔政治路子走得稳当，但转到国际，尤其是中国，这水深着呢。2024年，德国对华政策大变样，从前那“共赢”梦醒了，转成“战略竞争”。欧盟推反补贴调查，德国车企叫苦，怕丢中国市场。克林拜尔上台后，默茨政府得平衡：经济离不开中国，安全又得防着。 2024年贸易逆差87亿欧元，创纪录，中国出口德国货涨11%，价格还降4%。德国经济研究院说，关键进口依赖没变，半导体、稀土全卡脖子。克林拜尔访华前，瓦德富尔外长10月计划去北京，中方只答应一会，他就推迟了。这事儿闹得，德国媒体炸锅，觉得北京在施压。 克林拜尔11月17日飞北京，带德意志银行行长约阿希姆·纳格尔和银行保险高管，首站中德金融对话。会见副总理何立峰，谈贸易、供应链和全球稳定。中国超美成德国最大伙伴，前八月出口额破纪录。但克林拜尔点出产能过剩，钢材、电动车全线压德国企业。 柏林《日报》早评论：德国政客访华像“不可能的任务”。直说市场准入、地缘支持？中方叫“说教”，会场凉凉，翻译慢半拍。回国，德媒社论批“傲慢”，列历史旧账，说脱离现实。躲着谈，只聊机会？国内痛骂“丢底线”，道德破产。克林拜尔挑中间路：用数据包关切，避指责味儿。摊图表，秀2024年德国对华投资57亿欧元，占欧盟近半，铺垫公平竞争。 这困境不是新鲜事儿。2023年德国首份中国战略，喊“去风险”，但没硬指标，企业还深耕中国。车企R&D全搬那儿，卖全球最大车市，三成销量靠中国。化工制药也大把投，但本土竞争猛。克林拜尔访华，收获27项共识，稀土供应承诺亮眼，中方说“可靠渠道”。 但《日报》戳破：北京核心路线不动，公平竞争、周边战争经济支持，全不让步。德国部长硬软都白搭。克林拜尔强调欧盟协调，不孤立行动。午后访汽车厂，聊半导体短缺，订单堆仓库空。晚上宴请，举杯提海关简化。上海转场，高铁上审企业名单，黄浦江边圆桌谈物流瓶颈，承诺带反馈。 这趟行，暴露德国尴尬。贸易依存高，2024年中国FDI进德国35亿欧元，排第十。新投资项目第三。德国投中国80亿，六成欧盟总额。汽车占七成。但中美贸易战，北京转口欧盟，德国成缓冲。特朗普关税一压，中国货涌德国，价格战打残本土业。 克林拜尔带金融团，想开门中国资本市场，银行保险求准入。联合公报说，加强宏观协调，多边推恢复。可现实骨感，德国企业“在中国，为中国”模式，R&D供应链全本地化，活命招但风险大。柏林智库说，北京随时关龙头，德国太曝险。克林拜尔回来说“对话渠道通”，但《日报》冷笑：德国立场已无关紧要，对抗梦碎，回现实追悔。 德国这政策，逻辑是务实，但内涵浅。默茨政府上台，CDU推强硬，社民党拉平衡。2024选举后，大联盟预期，经济安全不上议程。克林拜尔管财政，监督KfW银行，贷中小企业、气候基建。但对华，阻力大，企业游说猛。 欧盟反胁迫工具、新补贴规，全得德国点头。可企业怕贸易战，宁愿深耕不退。克林拜尔访华，稳信号，但没变大局。北京路线固，德国声音弱。接地气说，这就像老哥们儿做生意，明知对方强势，还得笑脸凑。内涵是，德国得醒醒，别总当欧盟拖后腿。战略竞争喊得响，行动跟不上，终究吃亏。
