67岁快递大叔，刚拿下2亿弹药！ 这位中通联合创始人胡向亮，在所有人都觉得该退休的年纪，一头扎进京东、菜鸟统治的电商仓配战场。他的打法很“土”但很管用：不扯颠覆，不说大话，就死磕一个逻辑——先挤上牌桌再说！ 当别人忙着画大饼，他在仓库里解决最脏最累的退货问题；当同行追捧全自动，他偏要搞“半智能”。结果怎样？硬是把退货业务做成了获客利器，让客户心甘情愿把整个供应链交给他。 这个双十一，当巨头们还在拼价格，老胡已经带着他的中通云仓杀到东南亚。年龄从来不是问题，思路才是关键。看完这篇，你会相信：真正的高手，从来不在意手里拿的是什么牌。 这年头，67岁的老兵还在创业圈拼杀，而且玩的是年轻人扎堆的电商仓配。 胡向亮，中通快递的联合创始人，今年刚拿下2亿融资。面对京东物流、菜鸟这些巨头，他的打法很实在——先挤上牌桌再说。 “现在招标，经常是我们三家碰一起。”老胡这话透着一股草根智慧：别管牌好不好，先上桌才有机会摸牌。 他的创业哲学就三点： ①不装高大上，专治各种不服 别人开口闭口“颠覆行业”，老胡却信奉“让问题自己长出来”。就像修车师傅，哪里响动修哪里。退货率暴涨到30%？那就死磕逆向物流。结果硬是把赔钱业务做成了获客利器。 ②技术要实用，不要炫技 引进国外智能软件，发现跟不上中国速度？果断放弃。老胡很清楚：在人力成本还没上天时，降低20%人力比追求全自动更香。这就像家里装修——不是所有家电都要顶配，好用才是王道。 ③跟着客户跑，永远慢半拍 “没啥战略，业务长出来了我们就跟上。”这话听着土，实则藏着大智慧。当别人忙着画蓝图时，他的团队已经跟着客户需求冲进了B2B、跨境电商等新战场。 最绝的是他的“农村包围城市” 2018年先在全国撒网，一个省一个仓。等巨头反应过来，他的网络已经织成了。现在又把战场延伸到东南亚——直接把国内验证过的模式复制过去。 老胡像极了老牌修车师傅：不开炫酷概念车，就开五菱宏光，但保证能把你送到目的地。当别人都在谈论无人驾驶时，他默默把二手车修成了新车。 在这个言必称“颠覆”的时代，这个快递老兵证明了：有时候，不追求一步登天，反而能走得更远。 他的故事告诉我们：在商战中，活下来就是最好的战略。先上桌，再换牌——这或许才是最适合普通人的打法。
