发现没有？印度国产“光辉”战机在坠毁之前最后的动作从机身倒过来到迅速改正，感觉里面的飞行员还在拼命的想控制飞机，想把飞机拉起来，无奈距离地面太近了，到飞机回到正常飞行姿势时已经到地面了。所以，这个飞行员没有及时启动弹射逃离，很可能不是弹射功能失常，而是飞行员过于相信“光辉”战机了，艺高人胆大导致把生命也搭上去了。
8架歼20一字排开，总产量超过400架，美国空军都比不过这排场直接燃爆！不
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天涯于无声处
这架飞机，除了壳子是印度制造外，其余全身万国牌。
用户10xxx39 回复 11-22 12:46
壳子也未必
Su27hyx 回复 用户10xxx39 11-22 12:57
壳子是三哥造，但壳子的材料应该不是全部三哥自产的，很多复合材料三哥没有能力生产
pi孚
阿三哥飞行员是艺糙人胆大。
用户15xxx62
这是三哥特技之一，火烈鸟[滑稽笑]
坨坨龙
三角翼，本身就为高空高速设计。 这种设计二三代机流行。到了四代机就少见了。 航展演示刚好又是低空低速。这飞机在这种条件下表演，需要勇气。
用户92xxx91
飞行员技术太差，对自己的飞机飞行参数不熟悉，直接拍地上了
钢枪
你们说美国卖发动机赚的多还是卖整个飞机赚的多？如果阿三的飞机在迪拜大卖，美国的洛马和波哥心里会怎样？所以阿三的飞机不漏油那才是怪事。
用户10xxx07
印度组成了事故调查委员会，到时候看看结论怎么说？
老李
你是他肚子里的虫子呀。飞行员操作错误，导致双三角翼的大后掠角部分失速，而急剧下坠。
用户33xxx72
丢死人了