大众在广州车展上，高管说绝不拿用户当小白鼠，这句话挺戳人的。对消费者来说，一套燃油车好用敢用的增强驾驶辅助，驾驶变得更安全更可靠。大众IQ.Pliot增强驾驶辅助系统有了技术突破。在行车、泊车与感知方面都实现了全场景革新。驾驶辅助避障、双目OCC、跨层记忆泊车等功能表现领先行业。同时在高速NOA方面完成弯道通行和匝道转换，非常流畅。他们提到的黄金价值三角本质上是对行业速成主义的反击。当某些车企用预计、即将等词给消费者画饼时，大众坚持让每项功能都经过3轮极寒极热测试，只有用户敢用才有意义。不用激光雷达包装科技感时，选择在双目视觉的感知冗余里死磕到底，卷价值更卷品质，做难而正确的事。大众在燃油车架构上实现的常用常新，反而成了最稳健的路径，不炫技但求稳，是消费者敢放心开十年的增强驾驶辅助的油车，这才是真正的长期主义。
