大家一看标题，是不是觉得我说的有点夸张了？可是事实就是这样，老旧电动车的尴尬时刻

大家一看标题，是不是觉得我说的有点夸张了？可是事实就是这样，老旧电动车的尴尬时刻马上就要来了。你说卖二手车吧，怎么可能有人要呢？更要命的是，很多老旧电动车用的是铅酸电池。铅酸电池最大的问题在南方可能还体现不出来，但是在北方是很容易体现出来的！ 充电效率低，跑的距离短，这是磷酸铁锂电池之前的铅酸电池最特别的地方，而且它的重量还特别大。想当年我们的纯电车大多都是从小车的角度出发的，尤其是2014年以前。但是到了咱们的2018年的时候，我们开始渐渐的觉得纯电车也得有它的造型设计了。于是越来越多的纯电车造型千变万化，但是当年的磷酸铁锂电池都逐步的推向高端，因此主要的低端或者是代步型纯电车，基本上还都是铅酸电池为主。至于三元锂电池，那就更别想了，想当年这玩意儿可是个高级货，宁德时代没出来以前一直居高不下！ 其实铅酸电池很大一个问题就是它的寿命到了以后，各种毛病，各种故障就都出来了。这才是铅酸电池的尴尬。而对于搭载铅酸电池的纯电车来说，其实他们的尴尬才刚刚开始。报废吧，价格又没有办法平衡。不报废卖二手车吧，更换电池的成本又太高了，二手商也不愿意收。所以现在他的尴尬真的是特别的尴尬。而现在的铅酸电池很有可能就是未来，我们现在正在跑的那些纯电车的宿命。只不过过去的前辈。给了我们太多的反省空间，可是很多厂商并不珍惜。就比如那些200公里极限刹停。就比如那些三秒破百。就比如那些什么风道机盖。其实他并不是第1家吹牛的车企，但是他却败坏了整个汽车行业在消费者心中的地位，因为它的传播速率太高了！【来自懂车帝车友圈】