小鹏最炸裂的是,这次用X9的H平台,用后驱办到了四驱的事。对于电车来说,其实加速都够了,选择四驱除了为了小众人纯粹的驾驶乐趣,多数人更多是安全——特殊路面容易打滑和脱困场景才是主要刚需目标。这次小鹏X9超级增程全球首发「冰雪稳行系统」!通过「智能大扭矩精控系统」让冰面动力响应更快、脱困劲儿更足;通过「主动式后轮转向系统」还能大幅减少横向打滑偏移,复杂冰雪路况都能从容应对!把空白填补,把不可能变为可能,这才是臭搞技术的魅力



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