就这印度还妄想替代中国？阿联酋迪拜的航展发生一件令人瞠目结舌的事件。印度空军参展的“光辉”战机在静态展示时机身出现了漏油。 迪拜航展上最出风头的不是哪国的先进战机，是印度的“光辉”战机，只不过这风头出得有点丢人，静态展示的时候机身突然开始漏油，地面上很快积了一滩油迹，周围的观众先是愣住，接着就掏出手机拍，印度参展人员手忙脚乱地拿东西去堵，脸都憋红了。 这可不是天上飞的时候出问题，是安安静静停在那儿展示，连发动机都没开，就这么漏了，说出去都让人笑掉大牙。现场有个欧洲的军火商跟身边人开玩笑，说要是买这战机，还得额外备个油桶跟着，不然飞一半可能就没油了。 印度这次带“光辉”去迪拜，本来是想好好露脸，顺便推销给中东国家，毕竟他们天天喊着要替代中国成为“世界工厂”，军工产品得先拿得出手啊，结果倒好，没卖出一架不说，先给全世界演了一出“油漫航展”的喜剧。 你见过这么尴尬的参展现场吗？我逛过好几次国内的航展，中国的战机不管是静态展示还是空中表演，从来没出过这种低级差错，连螺丝都拧得严严实实，更别说漏油这种大问题了。 这“光辉”战机可不是什么新东西，从上世纪80年代就开始研发，折腾了四十多年才定型，印度人吹它是“国产骄傲”，结果早就毛病不断。2019年试飞的时候，就出过发动机空中停车的故障，当时印度军方还嘴硬说只是小意外，这次在国际航展上静态展示都漏，这可不是意外能解释的。 更逗的是，印度参展负责人事后接受采访，说这是“正常现象”，是机身残留的燃油没清理干净。这话谁信啊，参展前不得把飞机检查八百遍？残留燃油能漏出一滩来，那得残留多少？ 咱再瞧瞧中国同类型的歼-10C战机，去年在巴基斯坦航展上，空中翻筋斗、高速盘旋，一套动作下来行云流水，落地后机身干干净净，连点油渍都没有，当场就有好几个国家的代表凑上去谈合作，这才是真本事。 印度总想着跟中国比，连军工领域都要抢着出头，可他们忘了，造飞机这种硬核产业，不是靠嘴吹就能成的。中国造战机，从发动机到航电系统，全是自己一步步攻克的技术，零件国产化率能到90%以上，每一个环节都经得起检验。 印度那边呢，“光辉”战机看着是国产，其实发动机是美国的，雷达是以色列的，连机身材料都得从俄罗斯进口，组装的时候还经常出现零件不匹配的问题，这样拼出来的东西，能飞起来就不错了，想靠谱太难。 我认识一个做军工配件的朋友，他说印度曾经找他们买过战机上的密封件，说是自己造不出来，结果拿到货后没经过检测就直接装上去了，后来出了渗漏问题，还反过来怪配件质量不行，最后查出来是他们安装的时候装反了。 别说是战机这种高科技产品，就是普通的制造业，印度也差得远。2023年印度造的国产航母试航，刚出海就发现螺旋桨有问题，返航后检查，原来是制造的时候精度不够，叶片都有点变形，这种细节上的粗糙，可不是一天两天能改的。 有人说印度这次是运气不好，可运气从来都是给有准备的人的。中国战机从歼-5到歼-20，一步步升级，每一款都经过成千上万次测试，连极端天气下的表现都考虑到了，这种扎实的功夫，印度连边都没摸到。 想替代中国成为制造业大国，先把自家战机的油给兜住再说吧。工业制造讲究的是精益求精，是每一个零件的精准，是每一次测试的严谨，不是靠喊口号就能实现的。 中国能在全球制造业站稳脚跟，靠的不是一次两次的投机取巧，是几十年如一日的技术积累，是对质量的死磕。这种根基，印度短期内根本没法比，毕竟喊一万句“替代中国”，不如把自家战机的漏油问题解决掉。 信息来源： 环球网——2025-11-18 印度“光辉”战机在迪拜航展上漏油？印度军事网站忙发文澄清
