1981年，台湾飞行员黄植诚，驾驶最先进的飞机向大陆投诚，却被后座飞行员察觉。黄植诚一惊，随即说：“你要是不想回大陆，那跳伞吧！” 1981年8月8日是两岸关系史上被写进档案的一天，这天上午9点28分，一架F-5F战机意外出现在福州义序机场的跑道上。 这不是一次误降，也不是军事演习，而是一场经过长时间筹划的投诚行动。 驾驶这架美制先进战斗机的，是时年29岁的台湾空军少校黄植诚。他的决定，不仅震撼台湾军政高层，也为两岸关系的历史留下了浓重一笔。 当时后座上还坐着一名年轻飞行员许秋麟。面对突如其来的航线偏移，他当场质问黄植诚的意图。 黄植诚没有回避，反倒直接开门见山：“你要是不想回大陆，那跳伞吧！”这一句话，简单直白，却透着一种决绝。而这句台词，也成了这起事件中最被记住的瞬间。 1952年出生在台湾的眷村，祖籍广西横县，家里是标准的“空军世家”。父亲、哥哥、姐夫都在国民党空军服役，他从小在军营边长大，受训严格，飞行技术出众。 1973年从空军军官学校毕业后，他飞过5种战机，累计2100小时飞行经验，26岁就升少校，在第五联队负责飞行考核，是同龄人中最被看好的飞行员之一。 但是他早已对岛内军队内部的腐败现象积怨已久，他曾亲眼目睹高层“买官卖官”的潜规则，也对使用劣质零件的问题屡有不满。 他不只是不满制度，更对当时台湾当局的两岸对立政策深感忧虑，他在会议上曾直言反对“击落大陆飞机”的指令，主张和平才是出路。 1979年大陆发布《告台湾同胞书》，提出和平统一的主张，黄植诚认真研读后，觉得这是一种务实的态度。 但台湾方面的回应却让他彻底失望，与此同时他通过渔民以及境外报刊，逐渐察觉到岛内宣传与大陆现实之间的巨大落差。 他曾说，台湾不少人对大陆的认知停留在20年前，但真实的大陆已经不是宣传中的样子。 黄植诚的选择，也与家庭有关。他的父亲在临终前，曾多次表达“想把骨灰安葬在大陆老家”的遗愿。 这个愿望，黄植诚一直记在心里，他说他不是叛逃，而是“回家”，这三个字，在他身上，有着特殊的分量。 这场投诚行动，黄植诚准备了很久。他利用自己考核飞行员的职务便利，反复研究从台湾飞往大陆的航线、油量消耗、雷达盲区和沿途地标。 1981年8月8日上午8点20分，借着带飞许秋麟的机会，驾驶F-5F从桃园机场起飞，他以表演特技为由，让许秋麟盖上暗舱罩，在低空飞行中迅速偏离既定航线，绕开雷达，直冲福州方向。 但许秋麟不傻，他提前发现异常，黄植诚干脆摊牌，提出让他跳伞的选项，当飞机飞到东引岛上空时，黄植诚减速、降低高度，让许秋麟成功跳伞，确认他安全之后，再次提速，直接飞往福州。 上午9点28分，飞机落地义序机场，黄植诚在降落前反复晃动机翼，放下起落架，用标准的国际信号表达“非敌意降落”，地面部队迅速响应，整个过程顺利完成，他人未伤，机未损，任务达成。 这架F-5F，是美军援台的先进机型，双座设计、战斗性能优秀，它的降落，不只是个人行为，也为大陆提供了重要技术资料，之后，这架飞机被完整保留，用于分析研究，其价值早已超出机体价格。 黄植诚的到来，受到了高度重视，他获得65万元人民币奖金，按当时金价折算，相当于7000两黄金。 随后他被安排加入解放军，担任空军某航校副校长，官至副师级，几年后，他历任南京军区空军后勤部副部长、北京军区空军副参谋长，1988年被授予上校军衔，1995年晋升为空军少将。 他没有停留在军事岗位，也积极参与两岸交流工作。曾担任全国政协委员，多次提出加强两岸人员互动、文化互访的建议。他说，飞行只是技术，和平才是目的。 1982年他与一位空姐马红结婚，育有一女，虽然后来因故分手，但他始终维系着与家人的联系。 他回到广西横县老家，完成了父亲的遗愿，把骨灰安葬在祖地，并捐资用于当地教育事业，，他说，他不是“英雄”，只是做了该做的事。 这件事对台湾的震动不小，相关军官被追责。岛内舆论一度风声鹤唳，军方加强了飞行员的思想审查制度，从技术泄密到心理疏导，台湾方面一连串动作，显示出对这一事件的深度警觉。 黄植诚不是第一个投诚大陆的飞行员，却是最受关注的一个。此前已有89位台军飞行员选择飞向大陆，但他带来的，是一架先进战斗机，还有明确的政治态度。 他曾公开表示：“我不是为了钱，也不是怕死，我是为了和平。”他的表态，被多次引用，也成为很多后来两岸交流人士的共鸣。 直到退休，他都维持着低调生活。2013年，他以空军少将军衔正式退休，晚年生活平静，偶尔参与两岸学术与文化座谈。他没有再飞，但他留下的这段飞行，仍在历史中盘旋。 信息来源： 《台籍委员黄植诚：让两岸青年能翱翔在祖国蓝天》——中国台湾网
