继通用之后,特斯拉也宣称将在两年内停用中国零件,这意味着什么呢?这看似是车企自主做出的决策,实际上却是受政治因素影响的无奈之举。 中国向来是全球制造业的根基,中国零件不仅质量好,而且价格实惠,能够增强美国车企的竞争力。上海超级工厂曾借助中国供应链,仅需55秒就能生产出一台汽车,Model 3与Model Y在中国的售价较美国低6 - 8万元。如今特斯拉强行更换零件供应商,势必会遭遇成本大幅上涨和产能不稳定的问题。通用之前发布的“清零令”,已然陷入找不到合适替代资源的困境。美国车企停用中国零件,无疑是自废武功。 带定位晒今日生活 我的今日状态:😁轻松愉快 我这里的天气:☀️晴天

