全球汽车“故障率”最低排名： 第一名：大众，故障率0.29% 第二名：丰田，故障率0.58% 第三名：奔驰，故障率0.84% 第四名：沃尔沃，故障率0.90% 第五名：捷豹，故障率0.98％ 2026款途昂Pro简直就是燃油车里的"六边形战士"，从动力到配置，每一处都透着"我全都要"的霸气！ 先看这组"黄金搭档"：2.0T第五代EA888发动机配DQ501变速箱，272匹马力一脚油门下去，7.6秒破百的推背感直接拉满，高速超车就像切菜一样轻松。DCC自适应悬架+4MOTION四驱开起来非常稳，过弯时车身像被吸在路面上，颠簸路段也能过滤得七七八八，带着全家出游完全不用担心晕车。 空间更是途昂Pro的拿手好戏，5米多的车身配上近3米轴距，二三排都能跷二郎腿。三排电动翻折后，后备箱能塞下十几个行李箱，搬家露营说走就走。最绝的是这个"移动客厅"：15英寸中控屏+11.6英寸副驾屏+10.3英寸仪表，6屏联动操作像玩平板电脑，AR实景导航直接在前挡风玻璃上指路，配上哈曼卡顿音响和带腿托的女王副驾，这哪是开车，简直是享受！ 现在购车还送整车终身质保，这性价比在燃油车里简直"不讲武德"。想要大空间强动力又不想被充电桩绑架的朋友，这波可以冲了！
小飞侠
第一名大众就算了，破车一坨
差评专家研究生
这日本鬼，识七毛
心黑者死
大众的故障率小数点是不是点错了，29%才接近事实
用户17xxx78 回复 12-10 09:07
我看你心最黑
读书郎
开不坏的本田，修不好的大众。
一串数字
小编肯定没有车
沐风听雨 回复 12-08 12:12
他要有车还用在这骗人吗？
囚鸟不知海
你也说了是全球，又不是国内，国外卖的和国内卖的是一个质量么
玻璃救星
国产车故障率是多少？反正做了几年代加工。现在国产车的电子产品好多都是外包，做的烂的一比。外包出来每道环节吃一点，到代加工那里就没多少利润了。而且今年转型的特别多，很多不是电子产品的也开始搞电子研发，研发出来的东西就是一坨屎，只管研发，后面做出来一个四不像，设备做不了，早就就要非标。利润都被吃完了，还有钱买非标设备啊？那就手工作业啊，产能也做不出来。
走过的叫足迹
第五是认真的吗[静静吃瓜]
命运
做广告就做广告，搞个第一谁信？
沙鱼
垃级车排笫一，排返了
该读书时别放猪
广告你都不懂掩饰一下？！
惟愿
大众比丰田还低？
用户18xxx46
是他写错了，这个0.29的是本田。