吉利高管直言:“一家车企若没有油车,终究是种缺陷。”他们坚信,“再过两三年,中国必定能实现‘油电平权’!”吉利多次表态,绝不会放弃传统内燃机汽车的研发与制造,坚持“两条腿”走路。在新能源势头正劲的当下,这份坚守着实难能可贵。旗下的吉利星越L,以15 - 20万级的价格,带来了堪比30万级的体验。这足以证明,凭借技术与设计的持续优化,吉利燃油车仍能在市场中占据重要位置!大家怎么看?您觉得还有必要研究纯燃油车和发动机吗?纯电机行不行?您认可吉利吗?

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桂尘
完全是对的,仅我国,国情,地形等客观因素决定,起码一半地方,油车才是方便可靠的工具,车永远都要把安全的工具属性放在第一位。