大众干式双离合最大的缺点是孤独 现在网上只要一谈起干式双离合，人们直接就喷很差。难道大众干式双离合很不耐用吗？14年之前确实差，但是14、15年之后并不差。堵车有二档锁止技术，散热口改到了最上端。十万公里肯定没毛病。但是依旧有太多的人骂它垃圾。干式双离合在传动效率上是最高的，所以它省油提速快，试驾感受好。但是由于离合片是风冷散热，它不能承受大扭矩，因此它适用于小排量涡轮并且车身不重的车型。现在的大众干式双离合并不差，当然耐用度肯定比不上at变速箱。事实证明，并没有完美的变速箱，如果有那么就是太贵了，太贵了难道对于普通人来说不算是缺点吗？既然现在的大众干式双离合并没有太大的缺点，那么为什么它招人骂？我觉得大概就是它太孤独了吧。目前除了大众跟现代这两大车企，没有车企再碰干式双离合了吧。
只要是离合片传动的变速箱都容易损坏 包括手动挡也是长期半联动容易坏离合片 为啥at故障率低就是因为at变速箱是液力变矩器代替了半联动
拉卡拉
别吹了，如今依然差，娘胎里带的，没治
用户10xxx64 回复 12-15 21:27
泥也一样[得瑟]
用户10xxx34
2016宽途安L，目前行驶227000公里，变速箱正常 发动机不渗油，正常保养 ，动力还是可以的，提速快
用户10xxx77
认为双离合不好的自然可以不买，没人逼着你买啊！
用户16xxx83
我19款散热口跟本没改，过水就飞轮生锈，咔咔响，4儿子说过水自己岀钱。
高山远水 回复 12-30 15:40
过水，下雨天的水，还是淹过半截轮胎的水？
nylon
干式双离合不确定差不差，如果大众的车性价比高也愿意买。但CVT变速箱的车从不考虑
用户10xxx77
AT变速箱油温很高，激烈驾驶的话也会引起变速箱油温过高，引发故障，影响寿命的。
星火
干式双离合是不是变速箱油都不要啊！
用户10xxx77 回复 12-15 10:39
变速箱还是要润滑油的，只是变速齿轮和双离合分两个密封隔离的腔室。
同志们辛苦了 回复 12-31 00:09
只是离合器片没浸在油里
czb
平时就当手动挡用，长挂手动模式，应该会和手动挡一样牢靠。
天涯明月刀
15年大众干式双离合22W+公里飘过