中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路项目正以快于原计划的速度推进，预计可在四年内完工，而非最初设定的六年。乌兹别克斯坦铁路公司（O’zbekiston Temir Yo’llari）第一副总经理希克马图拉·拉赫梅托夫表示，工程进度领先并超出预期。据《里海邮报》援引吉尔吉斯斯坦媒体报道，该项目一旦建成，将使中国、欧洲与中亚之间的运输距离缩短逾1000公里，大幅提升贸易往来与区域互联互通水平。乌兹别克斯坦交通部长伊尔霍姆·马赫卡莫夫指出，该铁路与未来的跨阿富汗运输走廊一道，将把中亚与印度洋直接连通，增强区域过境能力，并成为跨里海国际交通走廊的重要组成部分。该项目于2024年12月27日在贾拉拉巴德正式开工，全长532.5公里，其中312公里位于吉尔吉斯斯坦境内，线路途经喀什、托鲁盖提、马克马尔、贾拉拉巴德和安集延。项目预算约47亿美元，标志着中亚与南亚之间更快速、高效贸易通道建设的重要进展。
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