东风汽车自主研发的新一代固态电池备受瞩目,其能量密度高达 350Wh/kg,不仅成功攻克传统锂电池在安全与低温性能上的痛点 —— 在 - 30℃极寒环境下能量保持率超 72%,且通过 170℃热箱安全试验,远超国标要求,更计划于 2026 年 9 月正式量产上车。

东风汽车自主研发的新一代固态电池备受瞩目,其能量密度高达 350Wh/kg,不仅成功攻克传统锂电池在安全与低温性能上的痛点 —— 在 - 30℃极寒环境下能量保持率超 72%,且通过 170℃热箱安全试验,远超国标要求,更计划于 2026 年 9 月正式量产上车。

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能量密度350Wh/kg也敢称“高达”?别人早都吹到700Wh/kg了