快报！快报！ 日本刚刚传来消息 日本汽车巨头日产，竟然把自己的老巢横滨全球总部大楼给卖了！买家还是咱们中国的敏实集团和美国财团联手，交易价高达970亿日元！ 这绝非常规操作，而是日产深陷绝境的“断臂求生”。2024财年净亏损6709亿日元（约326亿人民币），创历史第三大亏损，全球销量仅334.6万辆，再不套现难以为继。 所谓出售是“售后回租”，日产签20年租约继续办公。970亿日元交易能带来739亿日元纯收益，全要投入电动化研发和财务纾困，毕竟总债务已逼近2万亿日元。 中国敏实集团可不是盲目接盘，而是精准布局。作为汽车零部件巨头，2024年营收稳扎稳打，这次联合KKR收购，既能切入日系供应链核心，还能提升国际影响力，一步好棋。 日产的困境是日系车集体承压的缩影。2024年在华市占率从巅峰24%腰斩至10.8%，新能源占比不足5%，被比亚迪等中国品牌牢牢压制，转型步伐严重滞后。 更致命的是技术短板，别人扎堆800V高压平台，日产纯电艾睿雅曾月销仅9辆，混动还不满足中国绿牌政策，裁员2万、关7家工厂也难补差距。 45亿人民币能解日产燃眉之急，却治不好转型迟缓的沉疴。这桩交易背后，是传统车企的挣扎与中国汽车产业的崛起，全球汽车格局早已悄然变天。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。日产 日产汽车4s店 日产汽车宣传片 日产汽车公司
