中国军工眼下最令外界紧张的，并非新装备“下饺子”，而是饺子下锅了，却没人尝得出是什么馅。 以前看中国装备，歼-10是明确的空优战机，075是标准的两栖攻击舰，标签一贴清清楚楚。可现在，歼-36的验证机刚滑出跑道，四川舰的甲板刚掀开面纱，外界的分类手册就彻底不够用了，这种“猜不透”的威慑力，远比单纯的装备数量更戳对手痛点。 先说天上这只“四不像”的歼-36。今年三月成都机场的试飞画面一曝光，美媒《战区》直接把头条位置给了它——不是因为首飞，而是这架第二架验证机起飞时，尾部喷出了三条耀眼的尾焰，三台发动机同时加力的场景，在全球战术战机里堪称独一份。 要知道现在的五代机不是双发（比如歼-20、F-22）就是单发（比如F-35），三发布局简直打破了行业惯例。 美军专家一开始还嘴硬，说这是“临时验证方案”，可看到机身细节后更慌了：无尾三角翼设计搭配巨大的双分裂式襟副翼，低空机动性堪比歼-10。 背部鼓包一样的DSI进气道，隐身性能能跟F-22掰手腕；最关键的是内置弹舱，开口宽度和深度比歼-20大一圈，载荷能扛9吨弹药，这已经赶上B-21轰炸机的水平了。 更让外界纠结的是它的“作战身份”。按战斗机标准看，它的最大速度能到2.5马赫，超巡时的阻力比歼-20还小，空中缠斗绝对不吃亏。 按攻击机算，3000公里的作战半径能把弹药直接送到第一岛链外的目标头上，比F-22的800公里航程翻了三倍多；按歼轰机论，它既能挂空空导弹拦射敌机，又能塞巡航导弹炸地面工事，简直是把三种机型的活儿全揽了。 英军刊一开始硬把它归为“隐身轰炸机”，转头就被美国军媒嘲讽“犯了歼-20当年的错误”——当初歼-20刚出来，美军也说它是“歼轰机”，结果被实战演练狠狠打脸，现在面对歼-36，他们连贴标签的勇气都没了。 其实这正是中国军工的巧思：不按套路出牌才是最好的套路，对手连你的装备要干啥都猜不准，还谈什么针对性防御？ 天上的猜谜还没结束，海里的四川舰直接把“迷惑性”拉满。 官方明明白白给它上了“户口本”：076型两栖攻击舰，舷号51，满载排水量4万多吨，标准的“登陆作战专业户”。可卫星图一出来，外界直接看懵了——甲板上赫然甩出一条电磁弹射轨，长度超过110米，比福建舰的弹射轨还长出一截。 要知道全世界的两栖攻击舰，要么像美国“美国”级那样靠直升机和垂直起降战机撑场面，要么就老老实实地运登陆艇，从没见过谁家的两栖舰敢装航母级的弹射装置。 这根弹射轨简直是道“世纪难题”。美军猜它是用来放飞无人蜂群的，毕竟无人机身子脆，普通弹射力度太大会散架，而四川舰的电磁弹射能精准调能量，刚好适配不同吨位的无人机。 日本媒体却发现，这轨道长度足够弹起歼-35隐形战机，要是真能搭五代机，那四川舰直接就成了“迷你航母”，制空能力比一般的轻型航母还强；还有专家琢磨，说不定能弹固定翼预警机，这样一来，远洋作战的预警范围能扩大好几倍。 军事专家张军社倒是点透了关键：这船就是“集大成者”，把075的两栖突击能力、福建舰的电磁弹射技术揉在了一起，既能拉着海军陆战队抢滩，又能弹射战机掌握制空权，三栖作战能力直接拉满。 最妙的是中国军工这“揣着明白装糊涂”的劲儿。歼-36的参数就摆在那儿，可官方从没说过它是“六代机”还是“歼轰机”；四川舰的弹射轨都曝光了，却只字不提能弹什么飞机，答案全锁在抽屉里。 这种“信息差”才是最让对手紧张的——美国花几百亿建起来的防御体系，都是按“战斗机打空战、轰炸机搞突袭、两栖舰抢滩”的套路设计的，现在中国突然造出一批“跨界选手”，以前的战术预案全成了废纸。 说到底，这种“饺子馅不明”的背后，是中国军工从“跟跑”到“领跑”的底气。以前造装备，得盯着对手的型号找差距，现在技术摸到了天花板，干脆自己定规则。 歼-36的三发布局也好，四川舰的弹射轨也罢，不是设计“混乱”，而是故意打破分类边界，让装备能适应未来战场的复杂需求。 外界越猜不透，就越不敢轻举妄动，这种“未知的威慑力”，远比明晃晃的装备清单更有杀伤力。毕竟在军事博弈里，最可怕的从来不是看得见的武器，而是猜不透的套路。
