1998年，美国一艘海洋探测船，正在太平洋檀香山附近作业。突然，有人大喊：“海底

1998年，美国一艘海洋探测船，正在太平洋檀香山附近作业。突然，有人大喊：“海底有东西！”深水探测器传来画面，在幽暗的海底，居然停着一艘航空母舰！更令人奇怪的是，在航母机库3号电梯旁，居然还停着一吉普车？ 1998年5月，美国海军与国家地理学会联合团队乘坐纳桑号研究船，在夏威夷西北一千英里帕帕哈瑙莫库基亚海域开展测绘。船上配备声纳和遥控潜水器，旨在记录海底地形和火山痕迹。扫描过程中，设备检测到一处高密度金属回波，深度超过一万七千英尺。团队确认后投放潜水器，影像显示船体长约八百英尺，直立于海底泥沙，无明显侧倾。 进一步勘察揭示船首铭牌碎片标示CV-5，指向约克镇号航母。这艘舰在中途岛海战后失踪，位置此前未知。潜水器绕行记录飞行甲板弹坑和机库入口变形，船体保存率高达百分之八十。进入机库区，设备捕捉到飞机残骸和工具散落，其中3号电梯旁停一辆方形车身物体，前灯和挡泥板轮廓清晰。车框架坚固，疑为1940年代福特超级豪华型敞篷车，专供军官使用。 这一发现超出预期，因为航母机库空间本用于存放飞机和弹药。团队回收影像和沉积物样本，分析显示车身无爆炸痕迹，固定支架痕迹表明它曾系固在电梯平台。约克镇号在中途岛前参与珊瑚海行动，舰上可能运载陆上车辆支持登陆任务。沉没时匆忙修复或导致物品遗留。专家比对档案，车牌确认海军财产，但无具体归属记录。探测持续三天，生成上千张照片和视频，用于后续建模。 约克镇号的沉没源于中途岛海战损伤和潜艇跟踪。三枚鱼雷击中后，舰体在三英里深海倾覆，位置偏离珍珠港航线。1998年发现填补历史空白，证实舰员努力维持浮力至最后一刻。车谜引发猜测，一种观点认为它是海军将领专用座驾，随旗舰出征；另一种推测，它在珊瑚海损坏后装载返修。两种说法均缺乏直接证据，依赖战时日志推断。团队返航后，数据导入海军历史办公室，启动初步鉴定程序。 这一事件重塑对中途岛的认知，美国情报破译日军计划，弗莱彻的协调确保航母编队高效出击。约克镇号虽沉没，却象征早期胜利的代价。车作为陆上物件出现在海底，凸显战时后勤的随意性。 海军档案显示，类似车辆常用于岛屿指挥，但机库放置罕见。探测结果公布后，吸引历史爱好者关注，推动对太平洋残骸的系统调查。约克镇号位置的确认，也为周边海域绘图提供锚点。