歼36突破了50吨，为啥我们要把战机造的越来越重呢？ 这可不是设计师画图没留神给弄胖的，说白了，战机体格越大，真刀真枪跟美军干起来，揍得就越疼。战机这玩意儿从来不是选美用的，光好看不顶用，到了战场上就是敌人的活靶子，与其搞那些花架子，不如把性能堆得足足的，就算看着“壮实”点，那也是一身实打实的腱子肉。 英国媒体直接管歼36叫“空中巡洋舰”，这外号真说到点子上了，重型战机的本事，全藏在这“分量”里。最直观的就是火力，美军的F-35算中型机，机肚子里的弹舱塞4枚空空导弹就满了，可歼36这种重型机，载弹量据说能比它多两倍都不止。 咱的霹雳-15E超视距导弹，射程超过150公里，能站在美军导弹够不着的地方发起攻击，歼36的大机身刚好能多带几枚，打一波不够就再来一波，美军就算想靠战机数量多硬往上冲，门儿都没有。要是派它去执行反舰任务，还能挂着重型反舰导弹，就算是美军航母的防空网，也得好好琢磨琢磨这饱和打击的厉害。 光火力猛还不够，得能摸到敌人跟前才行啊。重型战机的大机身，天生就是“装油大户”，歼36的大翅膀设计更是把装油效率拉满了，不用空中加油就能飞上千公里，就算飞到西太平洋深处也不用犯愁。 这意味着啥？以前美军总想着靠航母把战场挪到咱家门口，现在歼36能直接把空战圈推到美军航母的“安全区”边上，你敢来挑事，我就能追着打，不用等加油机慢吞吞赶过来支援，战场主动权直接就攥咱自己手里了。 别觉得机身重就笨，现代空战早不是以前“绕圈狗斗”的年代了，谁的“眼睛”亮、“脑子”转得快，谁就赢了一半。歼36的大机身，刚好能装下更大尺寸的有源相控阵雷达，探测距离比轻型战机远一倍，美军战机刚从航母上起飞，说不定就被歼36锁定了。 更关键的是，它还能当“空中指挥站”，一秒钟能处理的信息量，差不多顶一个中等城市的规模，把雷达探到的情报同步给航母、驱逐舰和队友战机，等于给咱们整个作战体系开了“天眼”。这种信息上的优势，比单纯飞得灵活管用多了。 美军早就把重型战机当宝贝了，F-22最大起飞重量快到30吨，升级后的F-15X更夸张，能挂22枚空空导弹，说白了就是摸准了“机体大，战斗力才强”的门道。咱的歼36突破50吨，就是专挑美军的软肋下手，你靠重型机抢制空权，我就造更能打的重型机压过你；你想靠航母搞远程威慑，我就用大航程、强火力的战机把你的威慑力给抵消掉。 那些说“战机重了就不灵活”的，都是老黄历了。歼36装的先进涡扇发动机，推力大到能让这个50吨的“大块头”实现超音速巡航，就算碰上美军最灵活的战机，也绝对不会落下风。而且重型机的机身结构强度也更高，就算被敌人导弹蹭一下，也比轻型战机耐造得多，在战场上活下来的概率根本不是一个级别。 说到底，歼36的“体重”里，装的全是保家卫国的硬实力。每一斤的重量增加，都是火力、航程、探测能力的实打实升级，全是冲着“能打仗、打胜仗”来的。美军要是再敢在西太平洋横冲直撞，先得好好掂量掂量，这50吨的“空中巡洋舰”，他们到底扛不扛得住。
