最近这几天聊腾势N8L的频率有点高，主要是其全系29.98万起的“彩蛋价”，加上堪比百万级豪车的配置与功能，确实是香到我了。
具体配置与功能咱都不用去聊，单是易三方、天神之眼B激光版、云辇-A这三大配置，能同时出现在一辆30万级的车上已实属不易。更别提第五代DM技术、刀片电池、DiLink智能座舱，还有基于上述技术所衍生而来的高速避让不甩尾不侧翻、高速爆胎不失稳、暴风侧吹不跑偏等众多旗舰科技与安全守护能力，与“冰箱、沙发、大彩电”那些面上配置可完全不是一码事。 至于其他舒适性配置与功能，腾势N8L更是多到数不胜数。总结一句话就是：“在同级别甚至跨界别车型里，你能想到的配置及功能，它只多不少”。 而在价格方面，作为8系家庭SUV车型的腾势N8L全系仅29.98万起，这在一众自主品牌中已是翘楚。而在与近似配置和性能的BBA车型进行比较时，腾势N8L更是不及其预算的三分之一，这也是其作为30万级车型还敢聊“性价比”的底气所在。
纵观全局，如今的腾势确实需要一个“爆款”车型。当方程豹都拿出了钛7这样的诚意之作时，身为“老大哥”的腾势也不能只抱着D9不放。但受限于品牌定位的限制，腾势无法只在“价格”上做文章，转而在“配置”上发力则更为顺手。“越级价值终极满足”的用车体验，或许才是腾势N8L的使命所在！
