宝马4系430搭载的B48系列2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩达到400牛·米。与之匹配的8速Steptronic手自一体变速箱，通过优化的齿比设定实现了平顺的换挡过程。 车身采用短前悬与后轮驱动架构，前后轴载荷分布接近50:50。前桥配备双球节弹簧减震支柱，后桥为五连杆独立悬挂，这套悬挂系统在应对复合弯道时能提供稳定的支撑性。转向系统采用可变传动比设计，可根据方向盘转角自动调整转向比。 智能轻量化结构中，铝合金材料在发动机舱盖等部位得到应用。车内配备的iDrive系统支持触控与实体控制器双操作模式，全液晶仪表盘可根据不同驾驶模式切换显示风格。驾驶辅助系统包含碰撞预警及车道偏离提醒功能，这些系统通过遍布车身的雷达与摄像头协同工作。 从技术层面看，430在动力总成匹配与底盘调校方面延续了品牌对驾驶质感的追求，各项配置共同构成了其整体的动态表现。
